要说四川省人口最多的地级市,很多人想到的可能是绵阳、成都、南充等地方。但是人口最多并不意味着人口密度最大,考察人口密度还要参考一个重要的指标——就是地域的面积大小。在四川省内有这样一个人口密度最大的地级市,总人口达到了680多万人,而面积却在四川省内排第三。特别是这座城市的老城区,总共才只有5平方公里的土地面积,可是却居住着30万的人口。它就是四川省的达州市。
达州市的地理位置在四川省的东部地区,早在4000多年前就有古巴人在这个地方生存。而要追溯达州的建成史,距今也已经有近2000年的时间了,所以达州也能算得上是一座古城。因为交通较为便捷,所以达州也被称为是四川省东部地区的门户城市。
而达州市多山多丘陵的地形也给城市建设带来了很大的挑战。因为地处丘陵地带,群山绵延,河流从中穿过,很多道路和楼房规划就只能够在山川与河流之间见缝插针地进行。不像平原地带能够一马平川地进行整体的城市化建设,达州市只能利用地形的特点,因地制宜地在一些地势较为平缓的地方建造基础设施和居住的楼房。在老城区,达州市的房屋密度和人口密度是非常大的,这也造成了交通拥挤等众多不良的问题。
从高空往下看,达州市老城区的房屋密密麻麻布满了整个城市中心,而且房屋的上边一般都是蓝色的阳光棚,连成了一片蓝色的海洋。很多房屋之间的间隔不超过两米,非常拥挤。老城区面积较少,人口众多,所以这里的土地也可以说是寸土寸金,在这样的地方建造路网也是有着相当大的难度。
在如今共享单车已经很发达的年代,在达州城区,依然很少能看见共享单车,基本上很难找到一个空余的停车位。所以,对于市民来说,这是极度不方便的一件事情。而更多的外地人来此,也能够感受到这座城市因为人口密度大造成的困扰。很多人来达州办事就经常会发现自己无从停车这种问题。不仅让达州的人才流入量减少,这也给整个达州城市的面貌减了分。
因为老城区的规划与布局已成定局,很难再加以改变,所以达州市目前也积极地向南向西扩展,希望能够建设新城以代替老城区。就比如马踏洞新区就是达州新建的一个新城区。该新城区地理位置较老城区而言要优越许多,东边是达州火车站,西边是森林公园。地形也较为平坦,目前各种设施正在完善中,希望以后能够吸引众多企业以及人才流入。成为达州市的一个中心城区。
而如今随着西渝高铁和达万高铁的修建,达州也将成为拥有十字交叉高铁路的城市,未来必将能够实现城市的快速扩张与发展。
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