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力争今年开通西昌到昆明的动车

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发表于 2020-5-12 07:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

5月10日,省十三届人大三次会议凉山代表团在驻地召开全体会议,审议省政府工作报告、省高级人民法院工作报告、省人民检察院工作报告。


省人大代表、州委书记林书成,省人大代表、州人大常委会主任达久木甲,省人大代表、省委编办主任、省委组织部副部长陈忠义等出席。


审议中,林书成、达久木甲、熊仿秋、阳恩国、龚平、罗吉布、徐艺、韩嘎拉坡、曹力生、阿来格史、付海燕、刘康等代表先后发言,高度评价省政府工作报告、省高级人民法院工作报告、省人民检察院工作报告,并对相关工作提出意见建议。


省人大代表、西昌市委书记李俊说,省两会工作报告求真务实、提神鼓劲、催人奋进。当前,西昌发展正处于重大战略机遇期。我们将认真贯彻落实会议精神,持续推进经济平稳健康发展、持续推进新一轮发展赶超、持续拓展创新发展空间、持续提升城乡人居环境、全面抓实安全生产各项工作等,为全省大局多作贡献。建议省级层面加大对西昌重大基础设施项目建设的支持力度,争取西香、西昭高速公路实质性开工,加快成昆铁路复线建设进度,有力推进铁路站点建设,力争今年开通西昌到昆明的动车;加大对西昌水利、电力等项目建设支持力度,推动东河水库等重点项目快速推进。支持西昌双语法院培训基地建设,解决凉山法官人才紧缺问题;支持西昌迁建市检察院专业技术用房;加大对凉山特别是西昌教师、医生编制的支持力度,解决当前教育医疗人才供不应求的问题。支持西昌安哈螺髻山仙人洞景区落实相关管理编制机构问题,提升西昌工业园区行政级别;支持西昌提升森林防火能力建设,尽快审批同意防火通道建设,并通过划拨育林资金等方式帮助解决建设缺口资金。


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 楼主| 发表于 2020-5-12 08:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
大家讨论一下今年开行西昌到昆明动车组可能性。   米攀成昆复线开通之后 走成昆老线米易到西昌段进西昌老站。 理论上是可行的,动力集中动车组老版是可以在低站台做上下车补偿。 不过不知道成局是否愿意开行。这个消息出来看来西昌是有这方面的想法。
发表于 2020-5-12 08:54 | 显示全部楼层
今年不可能开通,也不必要匆匆忙忙赶这个时间,等西昌新客站修好再通不迟。

 楼主| 发表于 2020-5-12 09:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
吃小猪儿的人 发表于 2020-5-12 08:54
今年不可能开通,也不必要匆匆忙忙赶这个时间,等西昌新客站修好再通不迟。

感觉俊哥的意思 是想走一段老线 直接上动集。 新站慢慢修,到全线开通还有2年多。理论上过了米易走老线可以到西昌。本来动集也就是普速列车的升级版。 米易到西昌2个多小时。加上开通的米易以南,西昌到昆明可以控制在5小时左右

发表于 2020-5-12 09:32 | 显示全部楼层
还有半年时间,修建200米长的高站台是没有问题的。

发表于 2020-5-12 11:21 | 显示全部楼层

推广达人

发表于 2020-5-12 13:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2020-5-12 14:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
西昌至昆明今年通车!看看米易至德昌都没架梁,全是桥桩墩子!躺着说话啊!

 楼主| 发表于 2020-5-12 14:23 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
日月坛 发表于 2020-5-12 14:07
西昌至昆明今年通车!看看米易至德昌都没架梁,全是桥桩墩子!躺着说话啊!

怎么都不看文字? 动集动车组本来就是普速列车的升级。 走老线都没有问题。 准确说毫无问题。高低站台随便适应真要开行没有任何技术问题。 米易上半年通,米易到西昌走老线也就100多公里。 给南下动集增加客流。要不然每天的成昆南段动集都卖不完

 楼主| 发表于 2020-5-12 14:25 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
网络观察员 发表于 2020-5-12 13:02
时速160公里也叫动车

没办法 线路就是160。动集动车组成昆复线是标配, 以后能上淘汰下来的CRH1都不错了。至少是铁路局定义的动车组,和时速无关。像重庆到宜昌也是一大段160时速的铁路限速。动车组也跑得欢

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发表于 2020-5-12 14:48 | 显示全部楼层
有160的时速也不错了,比起现在的普列好很多,节约6个小时左右。

发表于 2020-5-12 22:51 | 显示全部楼层
你牙看到蛮年轻!

发表于 2020-5-13 13:29 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
现在最应该做的的难道不是赶快修西昌西站还有城西大道西延线和菜子山大道西延线?要整条成昆复线等最后一个西昌西通车?还是外地回西昌了走路进城……西昌速度……凉山速度?赶这两年发展同样困难的攀枝花都赶不上

 楼主| 发表于 2020-5-13 13:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2020-5-13 13:55 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
巩牲午 发表于 2020-5-13 13:29
现在最应该做的的难道不是赶快修西昌西站还有城西大道西延线和菜子山大道西延线?要整条成昆复线等最后一个 ...

如果动集能走老线进西昌站的话,西昌西站和宁远大道西延线和菜子山大道西延线还真有可能拖到全线贯通才修好。一方面,宜西攀大丽高铁十四五有规划,是进西昌西站还是新建西昌东站不得而知。假如进入西昌西站 站台站房可能都要重新设计避免重复建设。应该是在等消息。另一方面,一般站房一年多就能建成,如果冕宁的成昆复线和成昆线联络线不能明年底完工,而西昌西又建成,势必会造成成都方向西昌站上车,昆明方向西昌西上车,容易造成混淆还有确实也不方便。所以索性全线开通统一使用新站吧

发表于 2020-5-14 12:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
不用力争了,直接不可能,国铁集团才下了新文件,开通时速120公里及以上动车线路必须全封闭管理,这样一来成局要投资好几亿来改造米易到西昌段,基本无可行性了!

 楼主| 发表于 2020-5-14 13:25 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
马择脱 发表于 2020-5-14 12:19
不用力争了,直接不可能,国铁集团才下了新文件,开通时速120公里及以上动车线路必须全封闭管理,这样一来 ...

我早上也看到了 不过开不开到昆明的动车也不着急。开或者不开影响也不大。也不是急需的事情。等建好再统一开更好。

 楼主| 发表于 2020-5-14 13:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
120公里级以上动车线路要全封闭。米易到西昌段本来老线就是80。所以抠字眼,貌似也不在范围之内。就算上动集,也上不了120的时速。坐等消息就好。不开也好,省得西昌市 德昌县去充值了 省钱了

发表于 2020-5-15 07:01 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
关于凉山铁路、高速公路、水路、航空、另一个官方平台已全面综合报道了,凸显西昌西站建设,成昆复线西昌至昆明动车为明年开通。不过在时间上抓紧抓实!

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