很高兴加入红5的大家庭

gongshici

不知不觉加入红5的家庭已经2年多了，很欣慰，也很庆幸，因为作为红5的一员，希望继续把马自达匠人精神延续下去。我是真的特别喜欢马自达，打我记事起的马自达929，可能很多朋友都不知道，也是当年一代的豪华车啊。所以把梦想就定在了一定要拥有一台马自达，如今也做到了。

当时提这台CX5的时候给我第一印象就是正点，不管是从外观还是内饰，还是车身姿态，整台车散发出来的就是高贵沉稳，说他是西装暴徒有点夸张，其实他更像是一台行走在职场的全能同事，既可以优雅的在城市里穿梭，又可以在劳累的旅行中从容应对，真的是两全其美。可能我把它形容的太优雅了，但确实是一台让人难以割舍的爱车。马自达的操控很精确，人马一体的乘坐感很畅快，车身在运动行驶中很好驾驭。最喜欢的就是6AT的变速箱，其实很多豪华品牌也在用这种变速箱，因为真的是太稳定了，开起来不会有顿挫感，油门响应也是一级的棒棒。内饰的装配工艺很得体，虽说没有现在很多车型的科技感那么强，每一项功能使用起来都是得心应手。

闷SAO的小外观从容不迫，就是旁边停个法拉利红，小5的颜值照样能盖得住。

尾部的大灯有凸起的层次感，车身的光影在阳光照耀下参差不齐，很靓

轮毂也是相当的美丽了，大脚就是棒，让整个车身状态随时保持的一种攻击感。

示宽灯的眼睛也是炯炯黑亮有神

转向灯的灯带线条感特别强

尾灯的光源就像哪吒的风火轮，一飞冲天

后备箱开启跟两侧的尾灯层次感相呼应，就像一个玩偶的眼睛一样

内饰的亮点不是很多，不过真皮方向盘的手感很好，握住之后那股澎湃的劲就涌上心头了

空调下面的储物盒有点短，只能放个手机，不太实用，如果这个地方要能加个无限充电那简直就是完美了。

钢琴烤漆的指纹识别器我就一直没舍得厮，用车太爱惜了

后排空间将将够用，后面只做小孩，我们家闺女在后排还能折腾折腾

这个屏幕有点厚还有点小，功能点不是很多，不过Carplay还是能满足

总结一下吧；

比较满意马自达整体的操控感受跟驾驶，创驰蓝天的发动机在业界也是很NB的，可能圈外人只认为马自达是什么二线小合资，其实说这些话的都是不会拥有或者说只会去买那些某个套娃的所谓合资品牌。