建议尽快启动南西蓬轻轨建设

金色年代ktv

建议尽快启动上马南西蓬同城化轻轨建设，站在未来五十年发展高度和战略高度，坚持高起点，高品位，兼顾经济实用性和舒适安全性，坚持时速八十公里每小时的公交化运营模式，地铁式管理体制，坚持市场化运营方向，加速南充高质量发展，打造宜业宜居宜商宜游的超大省级副中心，成渝第二城。期待今年上马，这些年南充的巨大发展离不开市委市府的坚强领导，感谢你们的辛勤付出！

人鱼泪153

此建议很好，请尽快向南充市人民ZF提交可行性报告。

ngkailam000

好提议，好点子，大赞

结局往往可能是建成“南营”轻轨！

蓬安基本上没啥子可以争取到手的，给人家过路的事常有

一眼看过

静美

二哥ty

一手好牌都打得稀烂，这届就算了哦！

土地田园

蓬安高铁站已经彻底没了！现在最紧迫的任务就是融南一体化，尽快启动高蓬大道六车道建设，距离南充最近的通道！南充新的经济区已经拓展到江陵了，看蓬安怎么去对接江陵，三坝，利溪，蓬安沿线的发展！如果蓬安设区，轻轨是城市建设最优的公共交通，轻轨延伸蓬安火车站换乘，蓬安火车站应建南北广场，轻轨换乘中心，拓展蓬安火车站功能，杻纽中心！一轻一道是对接南充最好的交通硬件，且直达南充高坪机场，主城区，直线距离且不到20公里，快速作用优于南大梁，顺蓬营！

二哥ty 发表于 2020-5-25 23:33
一手好牌都打得稀烂，这届就算了哦！

好高骛远是落后的根本，非实干兴邦空谈误规划还要落后五年。
最搞笑的就是1000亿新区，我看你们怎么落实规划实践……

建筑的初心

土地田园 发表于 2020-5-26 09:08
蓬安高铁站已经彻底没了！现在最紧迫的任务就是融南一体化，尽快启动高蓬大道六车道建设，距离南充最近的通 ...

请问每天有多少去南充？她们去南充干什么？这些客流能支撑投资运营成本吗？

人鱼泪153 发表于 2020-5-25 16:32
此建议很好，请尽快向南充市人民ZF提交可行性报告。

好高骛远是落后的根本，非实干兴邦空谈误规划还要落后五年。
最搞笑的就是1000亿新区，我看你们怎么落实规划实践……

建筑的初心

ngkailam000 发表于 2020-5-25 17:03
好提议，好点子，大赞

结局往往可能是建成“南营”轻轨！

当年南充交通规划南充东边有轻轨与高速给营蓬二兄弟选，结果好高骛远的蓬选了轻轨，营务实断定10年内南充达不到修轻轨的条件选择了高速，结果这些年的发展表明实干兴邦……

建筑的初心

静美 发表于 2020-5-25 21:18

当年南充交通规划南充东边有轻轨与高速给营蓬二兄弟选，结果好高骛远的蓬选了轻轨，营务实断定10年内南充达不到修轻轨的条件选择了高速，结果这些年的发展表明实干兴邦

建筑的初心

土地田园 发表于 2020-5-26 09:08
蓬安高铁站已经彻底没了！现在最紧迫的任务就是融南一体化，尽快启动高蓬大道六车道建设，距离南充最近的通 ...

实际加速距离是57公里到高坪鸡场，到顺庆是70公里

泡菜下稀饭

轻功就太过不现实了，把高蓬路修个双向4车道或者6车道，开通公交，这个还现实点

人鱼泪153

以南充市的综合实力，都没有获得修建地铁或轻轨的申报，蓬安可能吗？

大风21

土地田园 发表于 2020-5-26 09:08
蓬安高铁站已经彻底没了！现在最紧迫的任务就是融南一体化，尽快启动高蓬大道六车道建设，距离南充最近的通 ...

但是你考虑了成本嘛

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