“大院模式”消灭通勤时间

明远6021

    高晓松曾经在他的自媒体上说过这样一个故事，让我印象深刻并为之震惊：他说，现在北京上班族的通勤时间平均为97分钟，俨然已经是一个不容忽视的问题，通勤难，通勤时间久是大家头疼的问题。但是在他小的时候，北京没有通勤问题，也没有通勤时段的交通压力，不是因为当时没有那么多的小汽车，而是当时实行的是“大院模式”，即在工作单位的后面就规划建设有职工的宿舍，上班生活在同一个地方，每天上下班通勤完全靠步行；大一点的单位，甚至还建有学校（幼儿园，小学和初中）、医院、电影院等，门口就有农民挑菜来卖，工作生活子女教育都在同一个地方，只是偶尔周末逛街才需要出行！这样通勤出行的压力就大大减小。在那个年代，不论是政府单位，还是国营工厂都实行的是这个模式，自然就没有这么大的通勤压力。
    后来在90年代，国家取消掉福利分房，开始允许房屋买卖，于是商品房开始买卖，房地产市场迅速活跃起来，不仅极大的刺激了经济，带动了大量相关行业的发展，而且还使居民的居住条件大为改善。但是新问题也随之而来，随着经济发展，城市化水平的提高，城市的规模和面积也越来越大，工作地与居住地的距离也变得越来越远，通勤的压力也越来越大，虽然公共交通的进步，公交线路的开通和地铁轻轨的兴建一定程度上缓解了通勤压力，但是通勤的时间越来越长，人们为此付出的时间成本成为了一个不能忽视的问题。

韩信，

那二年的的发展缓慢，没有五级网络

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