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低速早燃和润滑油有什么关系?怎么解决爆震?

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发表于 2020-7-24 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
低速早燃和润滑油有什么关系?怎么解决爆震?

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发表于 2020-7-24 10:32 | 显示全部楼层
简单的说,低速早燃就是在火花塞点火之前,活塞上升过程中的自着火。对发动机的伤害比较大,研发GF-6规格的润滑油就要解决这个痛点。

发表于 2020-7-24 10:53 | 显示全部楼层
低速早燃是市场选择的副作用之一呗,现在连老美都鄙视悍马,对节能减排效果更好的发动机爱不释手,而小型发动机受制于空间限制,低速早燃的情况比以前明显了,而通过过升级润滑油,可以解决一些问题。

发表于 2020-7-24 11:12 | 显示全部楼层
环保政策出台,促使了乘用车OEM生产小型涡轮增压直喷发动机,有些钱是省了,但低速早燃成了副作用之一了,现在只能让各大润滑油公司通过升级解决这个问题呗。

发表于 2020-7-24 11:48 | 显示全部楼层
包括长城润滑油在内的好多企业,要么升级,要么推新品,都从SN向SP转型,主要也是为了解决这个问题。长城的新品发布会7月29日在天猫上直播,估摸着估计jp1、j700都要变。听说直播间还有“10年免费换机油”、“亲临火箭发射现场”等福利,
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