蓬安和营山的列车停站很少，怎么回事呀？

ldeast · 发表于 2020-8-15 15:06

怎么近几年，在蓬安和营山停靠的列车越来越少了，长途出行很不方便。别的地方交通近几年越来越方便了，南充的交通越来越不方便了，蓬安营山这些地方交通不方便，南充还发展个锤子呀。坐飞机，重庆最便宜，但是重庆到蓬安来回很不方便，成都去坐飞机外出还算行，坐火车转地铁的总算能到，但是坐飞机到成都，再回蓬安，就不方便了。现在搞得到长三角珠三角就没得车停蓬安了，这是不让人外出打工，都在蓬安发展么？

一眼看过 · 发表于 2020-8-15 23:15

人鱼泪153 · 发表于 2020-8-16 08:15

可能与疫情有关，估计今后会恢复的。

陸大椿 · 发表于 2020-8-16 18:39

营蓬二县城距离较近，应在营蓬之间建个站，多停几次车，以方便营蓬二县群众出行。

营蓬两地一家亲 · 发表于 2020-8-16 21:36

往宝成线走了

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a渣男 · 发表于 2020-8-17 09:03

给重庆，成都，促进经济发展，客流量。

陸大椿 · 发表于 2020-8-17 17:38

陸大椿发表于 2020-8-16 18:39
营蓬二县城距离较近，应在营蓬之间建个站，多停几次车，以方便营蓬二县群众出行。

我认为必须增加列车停靠次数，车站无论是建在营山境内，还是建在蓬安境内，或者建在营蓬二县之间，都可以。总之营蓬二站应该实行合二为一。

天成少爷 · 发表于 2020-8-18 11:44

国铁已经关注

ldeast · 发表于 2020-8-18 14:31

公共交通不发达，货物和人员不能方便的流动，经济怎么发展。不是家家买车就是好，关键要解决长途停靠的问题，蓬安和营山应该建一个站，不要搞2个小站，互相争抢站位，结果大家都没好处。南充市政府层面也不出面主持大局。唉，算球了，不操这些心了。

a渣男 · 发表于 2020-9-9 16:50

国庆，一条线都没，发展个锤子，都没车直达营山，蓬安。

●到为止 · 发表于 2020-9-9 17:30

ldeast · 发表于 2020-9-12 08:40

到广州和上海方向，营山蓬安都没有车停站，搞的啥子嘛？

梦平凡 · 发表于 2020-9-12 14:39

听吹上半年旅游收入都20多亿，怎么没有列车停靠呢？地方领导得去铁路公司谈一谈。

我只爱蓬安 · 发表于 2020-9-12 14:48

营蓬两地一家亲发表于 2020-8-16 21:36
往宝成线走了

是k351那一趟。

lengyali · 发表于 2020-9-14 21:04

你们看到蓬安的好多地方还在招工么还出切干啥估计就是这意思

a渣男 · 发表于 2020-9-22 09:17

看见这个就火大，锤子政府

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