成绵高速复线建设用地正式获批 2011年通车过绵竹

浪漫川男

晚报制图

成绵高速公路复线建设用地正式获国务院批准

　　昨日，记者从省交通厅了解到，成都至绵阳高速公路复线项目建设用地已正式获得国务院批准，它标志着该项目获得了土地使用的国家合法手续，为项目全面开工建设提供了先决条件，使成绵复线施工建设驶入“快车道”。根据计划，这条穿越汶川大地震重灾区的高速公路，将力争2011年年底前建成，届时，成绵两市之间将形成两条高速公路并行的局面，从成都开车前往绵阳只需要1个小时


　　双向四车道 1小时到绵阳
　　记者了解到，成绵复线起点接成彭高速公路，止点接成绵广高速，途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长88.222公里。
　　“事实上，成什绵高速公路（注：即成绵高速公路复线）就是成彭高速公路的延长线，”相关负责人表示，根据项目设计方案，新建的成什绵高速公路技术标准为双向四车道高速公路，设计速度100公里每小时，投资估算为61.01亿元。该项目力争在2011年年底前建成通车。根据规划，今后成什绵高速公路交通量增长后，我市还计划将成彭高速公路由现在的四车道拓宽为六车道，使其设计速度达到120公里每小时，从成都开车前往绵阳只需要1个小时。
　　据了解，现有成绵高速公路全长约92.4公里，设计时速为80公里，从成都至绵阳约需1个半小时。
　　穿越地震灾区 促进灾后重建
　　据介绍，成绵高速公路复线穿越彭州、什邡、绵竹三个重灾区，是我省首条灾后重建高速公路项目，对促进这三个地区的灾后恢复重建具有重要的支撑作用。同时，该高速公路的建设，也将使成彭高速不再成为一条“断头路”，而是彻底融入整个四川高速公路路网，成为一条重要的过境通道，对于成都高速公路网的四通八达和巩固成都公路枢纽地位具有积极作用。
　　据四川省交通厅相关负责人介绍，成绵高速公路复线是成都经济圈、成德绵高新技术产业和现代化制造业基地及成绵经济走廊的重要联络线。“成绵高速公路复线项目经过成德绵三市，是我省地理条件最好、城镇最密集、产业最为集中的区域，
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　　高速公路恢复重建5项目完工
　　昨日，省交通厅公布了全省交通基础设施恢复重建最新情况，截至上月底，累计完成投资504.79亿元，占2009年计划完成投资目标的89.8%，占总投资的58.7%，其中，高速公路、国省干线和重要经济干线灾后恢复重建项目进展最快，全省11个高速公路恢复重建项目已完工项目5个，在建项目6个。
　　映汶高速主体工程全面动工
　　连接都江堰与汶川之间的高速生命通道——映秀至汶川的高速公路主体工程已于上月底进入全面施工阶段，十多个合同标段的施工单位已全部携带大型施工机械到位，并利用岷江枯水期抢建水中桥梁桩基和沿河浸水挡墙等防护工程。这条高速公路到2012年建成通车后，从成都驱车前往汶川将可实现全程高速直达，只需要两个多小时。

2009年12月06日07:20 　 四川新闻网-成都晚报