“盲区警示带”建议全国推广！

智勇传媒 · 发表于 2020-11-9 01:48

“盲区警示带”建议全国推广

近期，云南昆明交警陆续在昆明主城区具备条件的路口施划警示区域，目前在西昌路与金碧路交叉口、红锦路与霖雨路交叉口2个试点路口已施划了红颜色的大型车辆“右转弯盲区警示带”。

   近年来，大型车辆右转视线盲区事故频发，给人民群众和社会带来巨大损失。为最大限度防控此类交通事故的发生，云南昆明市公安局交警支队科学分析研判大型车辆右转视线盲区引发的交通事故成因，并综合考虑大型车视线盲区、驾驶人与行人安全意识不足以及道路交叉口设计不够完善等方面的因素。

   红颜色的“右转弯盲区警示带”，用于提示过往的非机动车及行人通过此区域时，如遇车辆尤其是大型车辆右转时要进行避让，切不可在此区域停留；同时提醒车辆转弯时也应控制车辆的转弯半径使其“内轮差”不超出此区域。

下一步，昆明交警还将逐步在城区具备条件的路口进行大型车辆“右转弯盲区警示带”的施划。

警方提醒

    大型车辆右转视线盲区是指半挂车、大型客车、水泥混凝土运输车等大型车辆在右转时，由于右侧前后轮行驶轨迹不一致，存在“内轮差”盲区，使驾驶人无法正确判断路侧行人与非机动车辆的状态信息的区域。一旦非机动车或行人在大型车辆右转时进入该区域是十分危险的。

   “右转弯盲区警示带”的施划仅是对行人及车辆的一种提示，要想真正杜绝此类事故的发生还需要从安装车辆盲区预警系统、加大运输公司的监督管理和增强交通参与者的安全意识三个方面采取行之有效的防治措施