西渝高铁（京昆高铁）四川段尘埃落定，南广（南充--广安）城际加快进程

981208 · 发表于 2020-11-15 12:12

先修遂广可以，千万不要先有南广

狼魔鬼 · 发表于 2020-11-15 14:05

老夫一看，就是苕娃自己的意淫规划，狼子野心昭然若揭，想控制大川东地区向东向南出入口，千万不要上当。。。

(匿名发布) *发表于 2020-11-15 20:54* · 发表于 2020-11-15 20:54

欢迎充充融入广安都市圈。

monjie · 发表于 2020-11-16 08:15

广安要到天府机场，只要修建成遂广忠黔就可以了，哪里还需要绕道南充修城际呢？舍近求远，何况南充到广安城际即便修建，能够有多少车通行？必须是国家高铁主路才行。这或许是个阳谋，广安一定的小心免得中招。看起来是为广安发展出谋划策，实则使坏哈。

924585225 · 发表于 2020-11-16 08:48

关键是遂广，南广城际可以不修。

青春119 · 发表于 2020-11-16 13:18

希望要加快进入修建进度，不要长时间停留在规划、审批、环评程序中

如日-中天 · 发表于 2020-11-16 14:18

成遂广才有战略价值，南广就是鸡肋

别...别开枪 · 发表于 2020-11-16 19:25

如果先修了南广，那多半就不会有遂广了，，，以后就是成南广忠黔了，，广安去成都继续绕南充，，这南充现在是造势啊，想逼宫成都呢，，假借要修南广的意图，让成都干脆直接修成遂南广忠黔，避免浪费

clre0123 · 发表于 2020-11-16 20:10

渝万高铁忠县站才2台4线，感觉没有预留广忠黔接入条件，是不是有些麻烦了。

(匿名发布) *发表于 2020-11-16 21:03* · 发表于 2020-11-16 21:03

clre0123 发表于 2020-11-16 20:10
渝万高铁忠县站才2台4线，感觉没有预留广忠黔接入条件，是不是有些麻烦了。

只要是时速350的高铁没多大的影响，就像广安南站一样，设计标准太低，大有何用，成遂广忠黔进不去，没办法又规划了一个广安西站。广安东站我相信不在会犯这种错误，高标准规划，会预留成遂广忠黔的。

羌塘风情 · 发表于 2020-11-16 21:17

看到绝大多数乡亲能认清烂冲的歹毒阴谋，我心里踏实了！渝西高铁、遂广黔高铁对广安未来发展确实很重要，相信李书记比过去的所谓官爷做得好！！！

三月的风6 · 发表于 2020-11-16 22:05

遂广利

(匿名发布) *发表于 2020-11-17 00:02* · 发表于 2020-11-17 00:02

别...别开枪发表于 2020-11-16 19:25
如果先修了南广，那多半就不会有遂广了，，，以后就是成南广忠黔了，，广安去成都继续绕南充，，这南充现在 ...

是啊，看看鸡肋兰渝支线，教训惨不忍睹

羌塘风情 · 发表于 2020-11-17 16:12

广安的现状和未来，绝大多数乡亲是清醒的！不少好建议，能否实现是另回事……

384505077 · 发表于 2020-11-21 00:18

另外争取兰渝高铁过广安

梁减系 · 发表于 2020-11-21 12:22

别意淫了，没有南广城际，只成遂广忠黔高铁，对广安利好成都东经遂宁到广安是直线，没成南达那种资阳弯

981208 · 发表于 2020-11-21 14:04

现在就差遂广忠黔丁

真诚提示 · 发表于 2020-11-21 16:04

看看渝湘高铁重庆到秀山照顾到每个区县，成南达万就把广安Pk掉了，广安在川内什么都靠边站！

clre0123 · 发表于 2020-11-21 17:47

当初广安要争取成达万，其实可以不跟南充、达州正面PK，只要弄得赢渠县和营山，就没得问题。广安还是太弱了。

clre0123 · 发表于 2020-11-21 17:50

成都-资阳西-遂宁南-南充南-广安北-大竹北-达州南，本来多好个能融入成都经济圈的机会。

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