西渝高铁（京昆高铁）四川段尘埃落定，南广（南充--广安）城际加快进程

clre0123 · 发表于 2020-11-21 17:55

现在只希望成遂广黔高铁不要出问题，尽快批复开工建设！啥子烂鱼城际先莫谈！

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梁减系 · 发表于 2020-11-21 21:34

现在南充经广安至重庆的南高支线客流都养不活几班到重庆的动车，南广城际这鸡肋铁路就算了，广安还是全力争取成遂广忠黔。广忠黔，西至成都连川藏川青铁路，东连渝武高铁可达上海，在黔江连广清怀高铁可达广州

大刁 · 发表于 2020-11-22 17:15

全力促成广中黔铁路建设才是王道，不要去卵什么烂犷城际铁路！

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512354452887 · 发表于 2021-3-7 11:05

建议将南广高铁延伸到成都，形成成射南广高铁(成都—淮州—射洪—蓬溪—南充—广安)，连接广忠黔高铁；达成铁路成都到遂宁段是按250客运专线标准建设的，还曾经开行过一段时间250动车；成遂段再修350高铁属于重复建设；修建成射南广好处：一是使成都再增加一条放射状高铁，增加成都高铁密度，巩固成都主枢纽地位；二是南充是四川省仅次于成都的人口第二大市，川东北中心城市，是四川最大的农民工输出地，劳务输出全川第一，客流巨大，途经南充有助于提高铁路效益；三是射洪、蓬溪得以通高铁，仍属遂宁地界，对遂宁也有好处；四是途经南充，广安通达性更好，广安通过南充前往成都、绵阳、广元、巴中、兰州、西安将更为便捷。

512354452887 · 发表于 2021-3-7 11:15

建议新建南充—广安高铁，并延伸到成都，形成成射南广高铁(成都—淮州—射洪—蓬溪—南充—广安)，与广忠黔高铁相连；达成铁路成都到遂宁段是按250客运专线标准建设的，还曾经开行过一段时间250动车；成遂段再修350高铁属于重复建设；修建成射南广好处：一是使成都再增加一条放射状高铁，增加成都高铁密度，巩固成都主枢纽地位；二是南充是四川省仅次于成都的人口第二大市，川东北中心城市，是四川最大的农民工输出地，劳务输出全川第一，客流巨大，途经南充有助于提高铁路效益，并形成南充南下广东、长沙、厦门的高铁大通道；三是射洪、蓬溪得以通高铁，仍属遂宁地界，对遂宁也有好处；四是途经南充，广安通达性更好，广安通过南充前往成都、绵阳、广元、巴中、兰州、西安将更为便捷。

512354452887 · 发表于 2021-3-7 11:29

建议新建南充—广安高铁，并延伸到成都，形成成射南广高铁(成都—淮州—射洪—蓬溪—南充—广安)，与广忠黔高铁相连；达成铁路成都到遂宁段是按250客运专线标准建设的，还曾经开行过一段时间250动车；成遂段再修350高铁属于重复建设；修建成射南广好处：一是使成都再增加一条放射状高铁，增加成都高铁密度，巩固成都主枢纽地位；二是南充是四川省仅次于成都的人口第二大市，川东北中心城市，是四川最大的农民工输出地，劳务输出全川第一，客流巨大，途经南充有助于提高铁路效益，并成为成都、遂宁、南充、广安南下广东、长沙、厦门的高铁新通道；三是射洪、蓬溪得以通高铁，仍属遂宁地界，对遂宁也有好处；四是途经南充，广安通达性更好，广安通过南充前往成都、绵阳、广元、巴中、兰州、西安将更为便捷。

松扰弟 · 发表于 2021-3-7 12:25

你还是少说几句吧！按你说的办，把广安坑死了！懂吗！！遂广是干线，南广永远是支线！！懂吗！

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喜剧之汪 · 发表于 2021-3-7 19:34

兰渝高铁支线一趟车都没有实际就是成广铁路

美国优先特朗普 · 发表于 2021-3-8 14:25

坚决反对广安到南充铁路，南充搞掉了巴中-广安-重庆的铁路，还要搞广安到南充的重复建设？只能建设遂宁到广安到黔江高铁！

(匿名发布) *发表于 2021-3-9 09:44* · 发表于 2021-3-9 09:44

最好修渝广轻轨，广安才能发展快点

(匿名发布) *发表于 2021-3-9 10:11* · 发表于 2021-3-9 10:11

烂葱的欲望膨胀到宇宙了，恨不得马上成为宇宙的中心。

512354452887 · 发表于 2021-3-11 07:59

建议新建成射南广高铁(成都—淮州—射洪—蓬溪—南充—广安)，有几大好处：一是成射南广高铁，与广忠黔、渝广高铁(重庆—黔江—广州)相连，可成为成都、遂宁、南充、广安南下广州、长沙、厦门的高铁新通道；二是沿江高铁成都一资阳一南充段线路太长太绕，成射南广高铁可优化成都—南充段，使成都至南充距离更直更短，使沿江高铁成都、南充、万州、武汉基本在一直线上，方便成都快速东出武汉上海；三是可使成都再增加一条放射状高铁，增加成都高铁密度，巩固成都主枢纽地位；四是南充是四川省仅次于成都的人口第二大市，川东北中心城市，是四川最大的农民工输出地，客流量大，途经南充可以提高铁路客座率；五是遂宁到成都、重庆铁路已足够多、足够密，包括已有成遂渝铁路，成资达万高铁，以及一些规划铁路，成射南广(过成都、淮州、射洪、蓬溪、南充、广安)，比成遂广(过成都、遂宁、广安)线路辐射面更大，带动性更强，而且射洪、蓬溪仍属遂宁地界；六是广安通过南充前往成都、绵阳、广元、巴中、兰州、西安将更为便捷。