北环线试通车,西昌已奏响建设中心城市的序曲 彝历新年到来之际,几个爱车一族,自驾车试跑北环线,拍下部分北环线景观,感觉不错,有人感叹:“西昌已进入现代中心城市啦!” 冷静下来想想,西昌距现代中心城市的差距还很大,现在无论市内外,州内外提起西昌的交通,好评者不足1/3.一说起西昌的长途交通,几乎没有歌颂者;作为长途客运主力的火车,客运停止已有半年,成昆铁路只运货,不运人,听广播讲,本月底火车将开行西昌至攀枝花、 昆明的的K车,在人们的心目中,攀西乃是滇北的边远小城,民航虽然快速,但价高,这里和攀枝花相似,高速峡谷 ,不可能像成渝那样,加密飞机;雅西高速,冬季冰雪 ,夏季泥石流,大大限制了游客的出入。 市内交通略好于市外交通,但近两年来,人们生活水平的提高,市内私人娇车剧增,堵车现象 日益加剧。随著彝历年北环线的通车,市内几条主干线车流量虽有增加,堵车现象却会大大缓解。 晚饭后,漫步于西河岸边,看到西河大桥上的车流来往穿梭,深切地感到,现代化的月城已在眼前。
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