根据中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国国家发展和改革委员会下发的《殡仪馆建设标准》建标181-2017,第4页第十一条五小条中明确:考虑到殡葬工作的特殊性、尽量选择周边单位和居民较少、相对独立、交通便利的地域,并处理好与周边单位及居民的关系,符合现行国家标准《火葬场卫生防护距离标准》GB 18081的规定;
根据现行《火葬场卫生防护距离标准》和营山本地10年风力统计,1级997天、2级891天、微风500天,合计达2388天,占比达65%,不利于空气及时消散与稀释;营山本地10年风向统计,东北风850天、北风481天、西北风328天、西风143,合计达1802天,占比达49%;根据中国平均死亡率介于千分之5-千分之7,取平均约千分之6/年,营山人口约93万,加之周边蓬安,投入使用后,实际肯定是高于4000具/年,根据以上数据和规范标准,综合评判,影响半径达700m,且700m范围内东侧、东南侧、南侧有尖山山系和寺庙山山系阻隔,本村9、10、11小组又处于下风口,更不利于污染物与颗粒物的消散,详见如下影响范围示意图:
根据国务院《殡葬管理条例》第十条第四小条规定:铁路、公路主干道两侧现有坟墓,除受国家保护的具有历史、艺术、科学价值的墓地予以保留外,应当限期迁移或者深埋,不留坟头。
根据建设单位民政局委托清元环保于2017年6月出具的环境影响评价报告表中,对现有火葬场和环境危害是明确的。
综上所述:营山西干道一直被政府标榜入城门户、城市西翼、西大门,按照现行法规来说,不光扩建不适宜,现有的也不适宜;按照建设单位自已委托清元环保做的报告书,已经承认了危害的事实。
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