今年的全国“两会”,全国人大代表、四川好彩头实业股份有限公司董事长何敏提出多项建议,包括:持续优化营商环境,支持民营企业更好发展;支持巴中建设川陕革命老区振兴发展示范区,将成都-巴中-安康高速铁路客运专线纳入国家高铁路网规划并建设等。
持续优化营商环境
支持民营企业更好发展
作为全国人大代表、知名民营企业家,何敏一直关注国家出台的一系列引导、鼓励和支持民营经济发展的政策措施及法律法规。
针对前一些民营企业面临不小的困难和挑战,何敏建议,鼓励、支持和引导非公有制经济发展,持续优化营商环境。特别是在深化“放管服”改革中,要锦上添花,更要雪中送炭,聚焦企业投融资、推进技术转型升级、促进先进制造业同现代服务业融合发展等重点领域和关键环节,创新方式方法、加强集成管理,以更加科学高效的方式,把“水”浇到需要的“苗子”上,进一步支持民营企业发展并走向更加广阔的舞台。
何敏表示,绿色生态是巴中最亮丽的底色,“好彩头”更加坚定现代山地高效特色农业发展方向,更加重视特色农产品深加工,提升产品科技含量,提高特色农业产业效益。自己将为当地老百姓持续增收致富继续努力。
建议将成巴安高铁纳入国家高铁规划网
作为革命老区四川省巴中市的民营企业家代表,何敏建议,支持巴中建设川陕革命老区振兴发展示范区, 将成都-巴中-安康高速铁路客运专线纳入国家高铁路网规划并建设。
何敏认为,通过五年的努力,川陕革命老区的绝对贫困问题得到历史性解决,但接续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,需要更优的交通支撑。因此,她建议将修建成巴安高铁纳入国家总体高铁规划网,持续激发川陕革命老区发展内生强大动力。
何敏指出,修建成都-巴中-安康高速铁路,一是能改善该区域交通条件,破解发展困局,加快推动川陕革命老区振兴发展和巩固秦巴山区脱贫攻坚成果;二是能串联起川陕两省成熟旅游景区;三是可有效分担西安、汉中至成都客流,大幅降低西成客专日益增长的运输压力;四是对西部地区高铁网络的有力补充,促进川陕与“一带一路”的有效衔接。
何敏提出,川陕革命根据地曾是“全国第二大苏区”,其核心区四川省通江县、万源市和陕西省紫阳县至今尚无一条高铁,区域4000万群众强烈期盼改善出行难、出行慢等问题,尽快破除经济社会发展制约瓶颈,因此建议将成都巴中安康高铁纳入“十四五”规划并尽早开工建设。
此外,何敏建议国家部委牵头整体规划建设川陕革命老区振兴发展示范区,推动更多重大项目、重大平台、重大改革、重大政策落户巴中,让老区人民过上更好生活,逐步实现共同富裕。
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