成都公交，你能更换大一点的车型吗？[已回复]

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:03* · 发表于 2021-4-27 15:03

琉璃路去琉璃场地铁432路公交为什么不能全天运行？这里住着几万人去地铁琉璃站很困难。希望给予解决

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:08* · 发表于 2021-4-27 15:08

现在成飞大道以西已经有很多小区了，请公交公司考虑这一片居民进城不太便捷的问题。谢谢

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:09* · 发表于 2021-4-27 15:09

郫都区到三道堰镇的公交车能不能早点发车和晚点收车！P23路公交车和P50公交车！早上上班没有发车！晚上下班19:30就收车了！从古城和三道堰镇行往返城区的市民特别多！坐公交车出行很不方便！麻烦帮我们向有关部门反应一下！

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:10* · 发表于 2021-4-27 15:10

少汀边从建议路到麻石桥，成华区政府应考虑多安装几个间易橙子，以便步行老岑人休息！

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:11* · 发表于 2021-4-27 15:11

62路小车型也多

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:11* · 发表于 2021-4-27 15:11

大丰立交进出城太不方便了

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:14* · 发表于 2021-4-27 15:14

保利198片区、五龙山、二台子及回龙社区十几万人的绿色交通出行也需要公交公司的支持，60路公交车的路程很短基本上没多少人乘坐，根本没发挥多大作用，而进城区最短的蜀龙路为什么一直没有通市区的公交车，完全可以把60路改道走蜀龙路发现挥更大的作用，希望公交公司领导能下来实地考察一下，为我们这个大片区的上班解决进城难的问题为盼！！！

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:14* · 发表于 2021-4-27 15:14

1路上下班高峰时段太挤了

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:15* · 发表于 2021-4-27 15:15

我们仁寿县富加镇，怎么现在安装天燃气还要六千八百元钱呢？

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:17* · 发表于 2021-4-27 15:17

可以早高峰214路发车频率高一点就好了，一趟车等10多分钟

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:18* · 发表于 2021-4-27 15:18

反映的k12由西向东增加营门口北站，也没见调整，唉，都在办公室打官腔，也不实地看看，营门口北站完全有停车增设站点空间。

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:19* · 发表于 2021-4-27 15:19

58路下班高峰每次到二环路仁和春天站就是小车子，而且间隔很长，人又多，希望换大车

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:22* · 发表于 2021-4-27 15:22

891天天磨蹭一个小时才到行政学院，气死了

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:25* · 发表于 2021-4-27 15:25

都恢复大车型吧！小车太闷了，现在老龄化严重，没几个座位，还要让，年轻人也挺辛苦的

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:28* · 发表于 2021-4-27 15:28

成华区二仙桥东二路断头路啥时候通，基本的公交车都没有，住里面的人每天进出非常老火

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:30* · 发表于 2021-4-27 15:30

成都公交180路，车次少（发班间隔时间长）切车子陈旧，强烈希望公交集团加以重视并落实改进。

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:31* · 发表于 2021-4-27 15:31

26路公交车太少、且多数是小车，挤得难受为啥现在不用大车，同样的跑一趟，为啥用那么多小车？小车坐位少还不舒服

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:31* · 发表于 2021-4-27 15:31

小学报名提前到四月份，买社保要七月份才满一年的，为何不识为满一年呢，因为常规是九月一号报名。

手机网友 *发表于 2021-4-27 15:33* · 发表于 2021-4-27 15:33

希望公交126/127王爷庙站调整。现王爷庙站设在万福桥与五丁桥的中间，造成下車后往两头走，很不合理。尤其是五丁桥和西体北路南口上下車人多，126、127从高架桥直通过去，无停站点，只能跑到西体路站去乘车，群众反映强烈。126/127本是微型车，在跨线桥下通过不会带来拥堵。建议将王爷庙站调整到五丁桥头，便民众乘車！！