关于万年场优化地铁/公交无缝衔接的建议[已回复]

我爱成都我建议

关于万年场优化地铁/公交无缝衔接的建议

2020年因为成都即将召开世界大学生运动会，万年场最重要的出城主干道双庆路正在提档改造。给居住在附近的居民带来了诸多不便。我们仍然怀着喜悦的、期待的心情支持市政建设。离公示的进度越来越近，好像工期还没有预期的进展。就拿千居朝阳小区来说吧，原计划2021年2月打开关闭数月的1号大门，至今毫无开门之意。周边居民出行受到很大的影响。老人买菜、孩子上学，都要绕很大一个圈子。

1、千居朝阳2089户居民，常住人口约万人的小区，加上旁边的紫东芯座，观城，万年场地铁口本应该规划在双庆路口为宜。但是却因规划被华润二十四城抢占，本应该在万年场的地铁出口，没有在万年场，而在华润小区。以至于地铁双桥路和地铁万年场站相距仅为600米。


2、千居朝阳以及周边居民出行非常不方便，若做地铁出行，还有1005社区巴士可以勉强解决交通出行。如果是坐地铁回家，就要做1005路社区巴士绕行一个大圈子。如果步行回家，双成五路肯洼不平，道路狭窄，车多人多，本不宽敞的道路还有划了一排汽车的临停停车位，十分不便。希望相关部门引起重视，解决一下周边的交通出行问题吧。


3、我曾建议过将社区巴士做优化调整，既让辖区能坐公交衔接地铁出行，也能让地铁衔接公交回行。但是却没人引起重视，均无果而终。


4、我也曾建议将97路公交车站台做一下优化，千居朝阳2号门外有一个双成五路北站，但是97路回程却没有双成五路北站，然而开通了一个双成五路站，更让人意想不到的是双成五路对面的全是围墙，根本无居民小区，也无人能正常通道，下车没有斑马线，只有跨过绿化带穿行，十分危险。回程的97路在双成五路设置站台考虑欠佳。建设设置双成五路北站，与1026路、274路同站换乘为宜。

5、双庆路上的公交车太多，建议将部分线路做一些调整，转移到双成五路、及双福二路上吧。



===========================
编辑备注：成都公交集团https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于5月11日回复，内容见3楼。

呼声编辑1

小编于4月28日上午已将此事转交成都公交集团

成都公交集团

网友您好！
       经核实，目前我司社区巴士均为单循环线路，由地铁站点返程前往千居朝阳小区可乘坐97路到双庆路口站下车后步行到达。97路为龙泉巴士公交有限公司线路，您建议增设双成五路北公交站点的建议我司已告知龙泉巴士公交有限公司进行核实处理。关于将双庆路上公交线路调整至双成五路行驶建议已收悉，后续我司将结合双成五路周边道路条件、客流出行需求及该区域线网布局等因素统筹考虑。