南充幸福公交坐车全靠蒙，个别路更需要靠运气？[已回复]

太锻苏

     南充市的幸福路公交至今已经开通了13条线路，我硬是没有在公交发车首站找到任何一个有价值的发车时间可供乘客参考，乘客坐车全靠蒙时间，感觉有车了就过去等车，结果是要么刚发车走了，要么就是等一个小时都看不到车影子。经常有候车的乘客抱怨，车子好久发不晓得，好久来坐车也不晓得，要等好久更不晓得，在起点站整个发车时间表不至于难如登天吧？特别是像1路延长线，5路，6路，7路这几条冷门线路不拿一天时间来蹲点根本连车都看不到，如果要坐这几路车，乘客是不是要提前准备一天时间来候车，因为不知道这些车啥时候才有！
     最后还想吐槽一句：南充市的幸福路开了没有十年也有八年了，整个城区的公交站台看不到一条路牌展示，整个南充估计很多人连幸福公交从哪到哪都不晓得，而且幸福路公交绝大多数进城区后都不喜欢到站台上下客，难道幸福路公交真的是名副其实的城乡公交，只服务乡镇乘客的哇？

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顺庆交通局

您好！
我区幸福公交车是根据全市“城乡公交一体化”改革工作创建的，按照相关精神，幸福公交车是依托城市客运站和城区内市公交站点上下客，到乡镇后设立乡镇村公交站点上下客。公交运力配备主要是根据各线路乘客量多少确定的，个别线路乘客少，车辆发往该线的频次也就相对较少，客观上候车时间就要久一些。在发班地点和时间上，我区幸福公交车在城北汽车客运站发班，在发班区和驻站办公室都贴有发车班次表，由于时间久远，存在部分发车班次表脱落的现象，目前正在进行制作和更新。感谢您对我区城乡公交事业的关注！

太锻苏

还有补充一点：南充的幸福路公交除了一路延长线没坐过，其它全坐过，没有哪一条线路有语音报站，语音报站对于萌新乘客来说有多重要不用赘述了。整个语音报站按理不会增加运营成本吧？难道机子全坏了？

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辣条一包

所谓幸福路公交就是班车垄断化了！没了竞争，就没有服务了！

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南充新视角

即然有个公交车的字号,还是该在城区及城郊路上设几个公交线路牌子麻

nietch

农民不上网，不发言，不争取权力，为什么要为农民做站牌。农民是沉默的大多数，河蟹。

老年农民一个月100元，还不是屁颠屁颠的去卖菜，捡废品，扫街道，幸福的不要不要的

确实需要运气

太锻苏

南充新视角 发表于 2021-7-5 15:24
即然有个公交车的字号,还是该在城区及城郊路上设几个公交线路牌子麻

城郊还是有牌子的，虽然破烂污损缺失了不少。。但整个顺庆城区到潆溪花园段是看不到一个公交站牌，不经常坐公交的更本搞不懂幸福路这些车

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太锻苏

辣条一包 发表于 2021-7-5 13:55
所谓幸福路公交就是班车垄断化了！没了竞争，就没有服务了！

我记得南充好像说过高坪区今年要实现公交化改造，但是到目前为止，就只是看到高坪那些班线车多了个城镇公交的喷绘，其它看起来没啥变化。

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太锻苏

nietch 发表于 2021-7-5 15:35
农民不上网，不发言，不争取权力，为什么要为农民做站牌。农民是沉默的大多数，河蟹。

老年农民 ...

那些领导班子应该全部撵到城北汽车站去体验一下自己的公交车，要站牌没站牌，要时间表没时间表，要候车区没得候车区（虽然有名义上的候车区，但是烂得不像话了）。城乡公交大多是定班车，那些农民动不动就要等半个到一个小时，全部站那坝子头，走来走去的，坝子上班车又多。

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太锻苏

匿名者 发表于 2021-7-5 16:09
确实需要运气

有幸做过一次5,6.7三天路线，然后再也没有然后了。。想再坐看运气了

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楼主是跑什么业务的？

mmala_h2ptijy0

还真是这样的，这么久了还真没见过。

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太锻苏

匿名者 发表于 2021-7-8 09:04
楼主是跑什么业务的？

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无常安在

幸福公交虽然名字有公交，其运营方式还是和以前的大巴车差不多的。但是发车时刻表这个确实车上没有贴，这个应该改进下。不经常坐的肯定只有靠运气

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master123

建议使用高德地图。上面选择公交还是可以查的到幸福公交路线的。就是发车时间有点难等。好像是半个小时还是一个小时忘记了。

太锻苏

master123 发表于 2021-7-12 01:33
建议使用高德地图。上面选择公交还是可以查的到幸福公交路线的。就是发车时间有点难等。好像是半个小时还是 ...

幸福公交的主力乘客还是以中老年人为主，让他们查地图能不能行不说，就算可能行，但这个不是解决办法。幸福公交我晓得的最短大概半小时一般，最长一天只有一到两班，间隔一两个小时发车的也有好几条线路。

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蓝天白云云