四川争取12条铁路纳入国家规划:9条高铁、城际,3条普铁
未来的5年里,除了要建设多条已经得到批复的铁路之外,四川还将积极地争取新名额,想要让12条铁路线被纳入到国家规划中。这12条铁路线中,有3条高铁路线,3条普铁路线,以及6条城际铁路线。如果这12条路线能够被纳入国家规划中,未来四川的铁路交通体网将会更加密集。
3条铁路线分别是大攀高铁、宜西攀高铁和泸遵高铁,大攀高铁在去年已经完成了可行性规划,线路方案重新进行了调整,路线设计的时速是350公里每小时,从攀枝花引出后,通向永胜华坪南分线。宜西攀高铁正处在初步规划阶段,针对路线选择,沿途站点等进行了讨论,并且启动了预可研。
泸遵高铁在去年11月开工建设,泸州至赤水阶段正式开始招标,工程分段进行,全长129公里,也是一条四川省内重要的高铁路线。3条普通铁路线分别是、珙县至叙永铁路、昭通至攀枝花、川藏铁路引入成都枢纽线。虽然不是高铁路线,但是3条铁路线的作用也是不可忽视的。
川藏铁路引入线作作为川藏铁路的一部分,建成后能够解放成蒲铁路,昭通至攀枝花线将会路过云南多地,会使四川和云南的联系更加紧密,而珙县至叙永铁路,是一条南向的重要货运通道,对四川的发展都有重要的意义。6条城际铁路分别是成都外环线、成都至三台至巴中、重庆至自贡至雅安、汉巴南铁路巴中至汉中段、遂宁至广安、重庆至遂宁至绵阳铁路。
这6条城际铁路线,更多地是将会连接起省内的各个城市,例如重庆,资阳,德阳,眉山等城市,目前6条路线中,有2条正在启动前期工作,剩余4条仍然处在规划阶段,未来几条路线建成之后,成都的各大城市空间距离被拉进,有望实!
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