必须加大公铁路安全选址和建成运行时的安全投入 根据近年来因大暴雨雷电大风造成公路、高速公路和铁路路基垮塌,桥遂垮塌,上方泥石流,车辆不慎坠江坠河,坠陡坡、坠陡崖、坠悬崖、坠断崖、坠峭崖、坠峭壁等大小不等的灾害悲剧,为了有效地把这些灾害悲剧降至最低程度。为此,在新建公路、高速公路和铁路及其桥遂时,必须加大公铁路安全选址和建成运行时的安全投入。 有些新建公路、高速公路和铁路不可避免的要经过一些海岸、江岸、河岸、陡坡、陡崖、悬崖、断崖、峭崖、峭壁之上和急弯之处等崎岖险要地段区域。因此,在新建公路、高速公路和铁路前,在选址时必须首先考虑建成运行时的安全投入。比如安装足以防止坠海、坠江、坠河、坠崖的公铁路安全护栏板,并做好路基上方和遂道上下左右的排洪和护坡,才能足以防止路基、遂道的垮塌,和泥石流的冲击,才能足以防止车辆坠入水流湍急的海、江、河水之中,才能足以防止车辆坠入陡坡、陡崖、悬崖、断崖、峭崖、峭壁之下。包括建成已运行的崎岖险要路段区域,都应采取上述安全保护措施。 建议妥否,仅供参考。
建议人:陆大春 15390292672 2021年9月28日
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