成都拟调整老年人出行优待政策：65-69岁纳入优待范围，免费次数提高到100次/月

应该向上海学习，给老年人出行补贴。

同意新增免费，但是要限制时间，早晚高峰一定不能免费，要限行，和汽车限行一样

非常棒，赞成。

已阅：很好、同意以上意见！

党和国家尊老爱老助老举措深得民心，很人性化作为一名老年人我们应有一颗感恩的人，要自爱自重，自觉尊守文明乘坐公共交通的原则，不给社会添乱，规范自已的行为。

中国是一个人口大国，虽然是世界经济强国，但是随着老龄化，理解国家的难处，在国家力所能及的情况下，办好出行优惠，旅游优惠，更要办好老人养老院护理工作人员的培训，使全中国人民对尊老、爰老、护老有一个共同的认识，使世界各国看到中国才是全方位为老人着想服务最佳的强国。

应该限时段优惠！老年卡早高峰晚高峰没有任何优惠，其它时段全免费！

老年人须要坐位，跟免费没有多大关系。

谢谢对老人的美爱国意

天府新区就不能享受这样待遇了吗？

这一优惠政策应当说是高瞻远瞩，首先，总所周知的是老龄人口将占成都市人口的25%左右，未来老龄人的消费也将占重大比重。其次，成都本就是个休闲型消费城市，对于可走可不走（流动性）的，当出行（0成本）时，老龄人一定会出行，谁会空手串门空着口袋玩耍呢。第三，成都的公共交通便利性在全国都是数一数二的，老年人出行无非就属于蹭个车，扩大活动范围。对于工薪族来说出行高峰也就是早9晚5，其他时段就有点浪费资源，但这一时段老年人出行还将更加有效提高公共交通的载客率和运转能力。当然这一举措也是国家对老年人权益的最佳体现。

就好現金支持补贴

支持此优待政策

错开高峰期还是可以的。比如早上七点到九点半不免费，下午五点到七点半不免费。其余时间段不限次数免费，我都没意见。

支持

免费的老年人越多，给公交驾驶人的安全也会有影响，没事坐耍的老年人更多，在位置上坐着，又换位置的时有发生，车上绊倒的人，百分之八十以上都是老年人

非常赞同市府的优待证策，全市x民非常一袋谢！

赞成，老年人尽量错锋乘车。就打算高峰时乘车，我是从来不要求年轻人让座的，因为年轻人工作也很辛苦。再一个人人都会老，相信未来的老年人会有更多优惠政策。

可以优待，但时间两天调整，把早晚高峰期错开出行，让上班族不要太挤了。

早就该实行65岁以上的老人免费乘座公共交通出行。深圳,北京,重庆等许多城市早就实行了。成都交管局如今才装模作样的搞什么意见争求，立即参照上述诸城市的做法执行就可以了，更沒有必要还把老年人分为65一69：70岁以上两个年龄段来区别对待。是否是交管局的人脑子进水了，想出这样一个臭主意。