西渝高铁尘埃落定， 巴中应该从中看到机会

小吃基

第一，修建巴中-达州的城际铁路，标准250就行，这样就可以对接成南达万东出华中、华东。
        第二，汉巴南铁路虽然已经动工了巴南段，但是汉巴段始终没有消息，还有一个就是国家走廊之一的银渝通道，还没有定论，但是基本就是银川-宝鸡-汉中南下，巴中人民自己看，是不是就是巴中最直，这就是巴中最好的机会。
        综合以上两点，巴中的高铁前景还是非常光明的，高铁东出始终的巴中的短板，如果争取到第一方案那就彻底打通了巴中东出的大通道，而且联合达州一起申请机会还是很大的，达州肯定也会积极配合的，况且之前川府还有过广巴达城际的规划，所以巴中到达州的城际并不是妄想，而且国家对革命老区的政策倾斜也可以作为加码成分。

亦萱669

巴中最大的机会就是没有机会！

小麻辣1L7OZ4

汉巴南解决的是南下北上，而东出西进需要成巴康，四川已经纳入规划，今年副省长向国家提交的项目也涵盖了成巴康。说你不懂了？还是鼠目寸光了。

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复兴在行动

巴中到安康350已经预可研了

最不想看墙上的饼子。

daduduer

其实大多数少数民族比巴中发展得好

闲塘鹤影1

巴中人口流失太严重，老龄化城市除了发展轻工业 还能咋办

夕阳红1

说好的广巴铁路的改造喃？

ysw380791

最为悲哀的是至今广巴铁路还没有通客运！