南充市人民政府.南充市城市规划管理局关于南充火车北站汽车站的相关建议[已回复]

xichongxian · 发表于 2022-2-20 14:04

关于南充市火车北站汽车站的问题。多年来备受南充市市民的强烈关注，火车北站运行已经多年，然而相关配套的汽车站至今没有开工建设。关于汽车站选址问题一直争论不修。原汽车站选址本来是比较符合国家相关文件，能够较好做到旅客一站式无缝换乘，然而相关当局不顾大量市民的反对，有关部门依然我行我素将原汽车站选址卖给房地产开发公司建设商品房。人为造成旅客的出行巨大的不方便，
面对大量的市民舆情，南充市自然规划局回复市民新的汽车站选址为站前大道与国道212交叉以东的位置。新位置与火车北站距离较远，而且还需要横穿国道212，形成无法预期的交通安全隐患。同样造成交通不畅的隐患。
  当前火车北站面前已经无任何可用空余土地，因此汽车站建在火车北站周边已经是不现实的了。因此新的汽车站建设时希望南充市人民政府，南充市城市规划管理部门应当广吸收民意，尽可能做到旅客方便，要考虑到打风下雨，烈日炎炎的夏天，以及旅客出行大包小包，拖儿带女的方便性与安全性。
南充火车北站未来很长一段时间将是南充市铁路交通的重要枢纽中心，同样是南充市城市窗口。因此因此南充市人民政府，南充市城市规划部门应当从全局出发。站在广大市民的重大利益方面进行统筹计划。火车北站汽车站建设时应该全面考虑，全面统筹。、
火车北站汽车站在新的选址建设，为了减少对交通的影响，为了旅客的安全与方便，因此本人多次到南充市规划局所提出的位置进行实地考察与研究，综合大部分市民的各方意见综合，现提出个人的相关建议。
  新汽车站建设时考虑旅客往返火车北站的方便性，避免从地面通行与国道212横穿，造成人车冲突，与造成机动车来往的冲突，以及安全隐患。建议从新建的汽车站建设地下隧道横穿212国道后沿既有站前大道地下直到既有火车北站南广场负一层。相连接，以就是说旅客在新建的汽车站到火车北站全程以地下隧道直达到火车北站地下负一层。汽车站和火车北站两端的出入口处均设电梯上下，方便旅客行李，这样设计规划建设可以弥补新建汽车站至火车北站距离较远，旅客打风下雨，拖儿带母，大小包行李不便的冲突，体现出南充市人民政府，南充市城市规划管理部门对广大旅客的关爱，体现南充人文城市的伟大的一面，、
  真诚希望南充市人民政府，南充市城市规划局的管理部门，在民生工程上能够广吸民意，建立符合民意的优质工程，人民满意的工程。十四五时期汽车站是否会开工建设？
  具体建议的方案详见示意图。