根据新闻，成都天府国际机场高速将按每车0.85元/km开启收费模式，从三环娇子立交出发到天府机场一个来回大概要70过路费，着实不便宜。
不过其实也能理解，当初修建成本确实很高，也免费使用这么久了，开始收费算是情理之中。
只是现在去天府机场成本确实高了不少，不低的过路费再叠加涨起来的油费，我想无论是拼车还是包车过去，价格之后都会有个明显的上涨。
想想双流机场，高速费用好像也就进港10元吧，出港免费，距离主城区还近，既省钱又省时间，如果不是现在很多航线转到天府机场去了，我想对于很多人来说，双流机场还是出行的第一选择。
再对比一下地铁费用，从火车南站始发坐到天府机场，也就10元。跟汽车一对比，性价比是不是高了很多？
但是地铁有个缺点，就是收班相对较早，现在天府机场始发的末班是晚上11点33，但是很多夜晚的航班，到达成都时就快11点了，甚至11点多，再加上天府机场很大，摆渡车就能摆渡20分钟到半个小时，在机场走路也要花20分钟的样子，导致很多人根本赶不上末班地铁。一旦赶不上地铁，就要花10几倍甚至20几倍的价格去坐汽车，这一点其实严重拉高了出行成本。
（想买但不敢买的票）
以我个人经历而言，双流机场到达我就敢坐相对便宜的红眼航班，但是天府机场就不会考虑稍晚的航班。
个人还是建议，18号线天府机场始发的地铁，可以考虑延长半个小时，或者说加开几列稍晚的地铁，我想这样也能一定程度提升天府机场夜间航班的上座率。
最后做个统计，如果你去天府机场坐飞机，会选择汽车出行还是地铁？
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发表于 2022-3-9 11:31
发表于 2022-3-11 15:00
