全国防疫形势严峻，给成都交通防疫提一点建议。[已回复]

ilove6633 · 发表于 2022-3-14 08:52

周末看到全国各地新增确诊和无症状新增都特别多，奥密克戎的防不胜防确实让人头疼。

虽然成都这几波疫情都应对很棒，确实让人心安。

但是我觉得目前防疫仍然不能松懈，特别是交通方面，目前成都交通已经恢复限行了，我觉得并不是很有必要，来提几点建议。

1.继续解除限行。奥密克戎的隐匿性太强了，谁也不知道到底是不是感染了，而解除限行其实对成都交通造成的压力有限也通过这几次得到了论证。所以，继续解除限行，是有助于疫情防控的，至少可以减少10%-20%的人乘坐公共交通，降低了传播风险。

2.放开摩托车禁行。我个人观察发现，成都摩托车群体是很大一部分人，由于禁摩，大多数不得不乘坐公共交通。实际上，很多一线城市都不禁摩了，而且摩托车其实比电瓶车还要遵守交通规则。放开禁摩令，又能减少10%-20%的人乘坐公共交通，降低了传播风险。

3.在各高速路口设置消杀站。去年我去新疆旅行的时候就发现，新疆在部分高速出口是设置了消杀站的。就那种车辆进去对车辆消杀，降低了物传人的风险。

4.在高铁、车站人行出口设置消杀通道。理由同上。

5.出台油价补贴。现在油价上涨也是很多人不开车的原因，成都每年发那么多消费券，其实可以补贴到油价上。满100-10或者满100-5之类的，开车的人肯定多了。

呼声编辑1 · 发表于 2022-3-18 14:26

已转交至成都市交管局

成都交警 · 发表于 2022-3-18 17:08

您好！您所反映的问题，秩序处高度重视，立即责成优化科进行调查处理，现将有关情况答复如下：（一）政策依据　　根据成都市第十七届人民代表大会常务委员会第四次会议通过，四川省第十三届人民代表大会常务委员会第六次会议批准后修改的《成都市摩托车管理规定》中规定：一是本市锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区行政区域内以及其他区伸入G4202绕城高速公路外侧五百米生态保护带以内的地区，根据道路交通情况实行摩托车限制通行，具体限制办法由市人民政府制定并公布；二是市公安机关交通管理部门对无入城证的摩托车禁止通行的区域和时段进行规定并公布；三是禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车以及发动机排量一百五十毫升以上的两轮摩托车在本条第一款规定的摩托车限行区域道路上通行，警用、抢险等特种用途摩托车除外。　　（二）交通管理措施　　根据《成都市摩托车管理规定》中相关要求，成都市公安局交通管理局在《关于进一步加强摩托车交通秩序管理的通告》中规定：一是禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车以及发动机排量150毫升以上的两轮摩托车（警用、抢险等特种用途摩托车除外）在成都绕城高速（G4202）以内（含绕城高速）区域的道路上行驶；二是未取得入城证的摩托车全天禁止在成都市三环路以内（不含三环路辅道）以及高新南区剑南大道以东，科华南路、世纪城路、世纪城南路以西，天府四街、天华二路以北（含上述道路），三环路以南（不含三环路辅道）区域内的道路上行驶。　　（三）同时为全力配合做好新冠肺炎疫情防控，结合成都市道路交通实际，成都市公安局交通管理局发布通告在2022年2月23日至3月10日期间暂时取消城区工作日汽车尾号限行措施，保障群众基本出行。　　经研究，成都市自1998年起已开始对摩托车入城进行控制，经过20多年的持续管控，私家汽车迅速发展，轨道交通加速成网绿色交通蔚然成风，摩托车通勤需求此时已非常少，加之摩托车非法改装、噪声较大、安全性不高等原因，为确保城市安定、社会安宁、市民安全，在疫情期内不宜放开摩托车限行。

ぐ祢的世界 · 发表于 2022-3-14 09:43

1.解除限行=上班通勤时间+30-60分钟
2.放开摩托车限行=交通事故+5-10% 给汽车车再增加通勤时间10-30分钟
3.高速路口设置消杀=高速拥堵程度+50-80% 需要经过绕城上班通勤的时间再增加30-60分钟
4.同上
5.开车的人肯定多了？那路会多会宽么？想看到成都地图全红？

航空母舰时代 · 发表于 2022-3-14 17:58

戴口罩、勤洗手、保距离

巴蜀之情 · 发表于 2022-3-16 20:53

不限行可能也要少开车了，油价长得太吓人

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

supercar · 发表于 2022-3-17 08:46

4.在高铁、车站人行出口设置消杀通道。理由同上。
这个不现实，你的意思是对出来的人进行消杀，但是你用什么消杀？消毒液还是酒精？消毒液的话，人吸进去了，伤害身体了算谁的？酒精的话，极易引起火灾。
汽车消杀倒是无所谓，反正外面喷车上，用消毒液就可以了，临时把空调外循环关了就是了，至于是否损坏车漆是另外一回事。