油价涨太多了，为啥大家不换电车？

产科男医生

我油车开了6年，不好不坏吧，没有什么特别的感觉。最近换了个电车，来聊聊电车的不一样。
1.节省费用。以前我的油车2.4排量加市区，百公里12个油以上。现在电车一度电可以开7-10公里，折合下来一公里大概就6-8分钱，还不用保养。我平时都开了烧饼，所以比较费电，每天至少3度电以上，不开烧饼，大概每天0.6度电耗。
2. 家里有车位，安个充电桩，充满电重庆主城实际驾驶，至少可以开400多公里，我的驾驶习惯理论上，开起热空调，也能上500公里。(车位和充电桩就算是额外的费用了，不过固定资产也好)
3.线性加速简直无敌，5秒百公里加速在油车里算是很好的跑车了。（买电车前一个兄弟伙特别反对，他觉得电车就是垃圾，带他出去兜了一圈）
4. 因为不烧油，不用担心一氧化碳中毒，可以通宵开着空调在车上睡觉。包括平时上班也可以睡午觉了。

试试电车吧，我已经替大家吃了螃蟹了

化为千风

开了烧饼是什么意思

洋芋哥哥

新能源车的保险都是上万起步。

supercar

电车现有的问题：
1、保费高
2、虽然电费比油便宜，但是在小区充就得安装电桩，很多老的小区直接不支持，因为供电容量本来就没设计这块，在外面充，贵不说，遇到特斯拉那种充满了不挪车收高额费用的，你还得在那守着，不嫌麻烦么，之前有看到说为了节约电费，半夜开去外面的充电桩充电，充满了再回家睡觉的。
3、跑长途充电麻烦，高速服务区浪费时间比较多，到了目的地还得找有对应充电桩的酒店入住。有的品牌提供换电池的服务，但是也只限于平时使用，但凡遇到节假日车多，哪有那么多电池给你换啊，换下来的充电也要时间。
4、电池寿命有限，更换电池的费用比较高，当然有的品牌宣称是电池终身免费更换，这个没研究过有没有坑，不确定
所以，如果你只是买个买菜车，上下班路上用，偶尔跑下城市周边玩，家里能装充电桩的，买个电池终身免费更换的，还是合适，能省不少钱。我这种经常开车跨省跑客户的，用电车就会很麻烦。。。
实际上，现阶段电车的最大瓶颈，还是在电池和充电效率上面，如果能够有新技术来解决，才能更好的推动电车的普及。

也谈巴中

主要是还充电与电池的问题，你要跑上几年更换了电池再跑几年发言权估计听的人就多了

悠悠锅1

开空调睡一晚上？

A66666

还是充电难与续航短两大问题

从零开始888

电动汽车跑两三年续航里程就会缩水一半以上，另外换电瓶要摊1万元左右一年

duoduo2012

最近也在考虑电车，我来补充几点
1，电车只适合平原地区，有陡坡的地区没劲，老家在巴中，达州，广元等山区地方的慎重，不然会老家的路上冲不上去，父老乡亲定会笑掉大牙，你龟儿买的啥破车，这个路就开不上去，
2，安全问题，锂电只要有穿刺，就会着火，开车比燃油车还要小心，电池只要破了就会着火，
3.前面说到的充电问题，

闲塘鹤影1

莫得钱换电车，加油的钱都莫得了

小文儿

个人觉得电车最大的优势就是可以开空调睡觉
其他对比油车差太多了，最大的缺点就是充电焦虑和电池衰减，不管厂家吹多好，几年后续航越来越短，焦虑越来越强，节约的油费赶不上车的贬值。
至于加速，3点几秒的特斯拉远没有6秒多的油车开起来爽，特别相对大排自吸而言。
当年石英表几乎吊打所有品牌机械表，无论是续航能力还有精准度，现在只有宝珀可以大肆宣扬，他家从未生产过石英手表！

我爱拉面

混动也没有怠速不用担心一氧化碳，只是发动机发电有噪音

asdds579

其实等大家都换电车了，才会知道，就现目前的条件，充电是一件多么麻烦的事情

coldeggs

因为买电车的钱可以拿去加20年的汽油

freepaulc

反过来说，节约的二十年油钱可以买很多个新车我就是这样想的

hyrlj

屋头有长途需求 这个没得办法 暂时只能油车

iwangji

电车就是下一个被割韭菜的项目

最爱慢走不送

据说比亚迪的刀片电池已经不会燃了

邹小元

换电车不要钱说换就换吗油价涨了，一箱油对比之前多出来的也就2杯奶茶的钱，我不喝那2杯奶茶会怎样呢？

心已老矣

我也觉得电车好，但是家里还是备了7座油车。