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[群众呼声] 成都桂溪立交的多乘人员车道能取消吗?[已回复]

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发表于 2022-6-23 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都科华南路-红星路南延线多乘人员车道实施几年了,具体效果怎么样我不说,但是想问问能不能把桂溪立交这一段路取消了?

每天下午路过这里,都巨堵,我认为有一大部分原因是多乘人员车道造成的。

我来说说原因:

从科华南路下穿出来,这里是4车+2车(地面过来的)道,确实很宽。


360截图17891228155315.png
但是每天下午4点多开始,因为出来很多是需要从前方上三环。


360截图17710405337553.png
就会造成大量车辆排队上高架去三环的情况。


然后很多下穿出来的车辆来不及变道,基本会占领右侧三根车道。
360截图18571015107131130.png
把除了多乘人员的车道外,其余车道全部堵死,但是多乘人员车道会畅通无阻。


这样导致很多单人直行车辆一直在右侧排队,使道路更加拥堵。


而多乘人员车道仅仅在前面几百米就截至了。


想问问能不能请交警实地考察一下,把多乘车道提前终止,缓解拥堵。

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发表于 2022-6-30 15:38 | 显示全部楼层
您好!您所反映的问题,我局高度重视,立即责成属地分局进行调查处理,现将有关情况答复如下: 经调查,对照“绿色交通、智慧交通”发展要求进行设置,体现了对分享经济的鼓励,提高人车路协同使用效率,促进交通供需动态平衡、优化交通出行的方式,根据道路实际情况在科华南路设置了多乘员车道。该路段早晚高峰时段车流量较大,确实存在车辆排行的情况,分局也在早晚高峰期间组织警力在科华南路一线主要节点进行疏导,保障排行车辆有序通行。针对取消多乘员专用车道的建议,分局将持续关注该路段交通秩序情况,及时对道路交通设置作进一步研判优化,缓解交通压力。日常工作中,分局将加强道路的疏导力度,感谢您对交管工作的支持与理解。
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发表于 2022-6-24 14:35 | 显示全部楼层
已转交至成都市交管局
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