无人认领行李箱变“盲盒”售卖引争议

麻辣新舆情

　　最近，一种“行李箱盲盒”在网上升温，不少视频博主在各大平台上做起了“行李箱盲盒”的开箱测评。有商家表示，这些行李箱一般是在机场或者火车站，长时间无人认领的。

　　相关“盲盒”引发关注是一位博主发视频称，花1000块钱，买了一只在机场长时间无人来领取的行李箱，因为行李箱带密码锁，因此从未被打开，也不知道里面到底装着什么。经过一系列操作，博主在箱子里发现了许多女生衣物，还有书本、化妆品、一只相机包和一张存储卡。但最夺人眼球的，是箱子里一条疑似某奢侈品牌的项链，总价值高达人民币四万多元。

　　事情不断发酵，引发了网友热议。有网友表示，“这个赌的成分很大，一般没有什么特别有价值的东西。”也有不少人发出质疑，“这个也可以随便买卖吗？”“万一泄露个人隐私怎么办？”

　　有细心的网友发现，视频中的行李箱上挂有标牌，托运日期为2022年6月27日，来自义乌机场站，而博主展示的拍摄时间是7月底。

　　面对“一个月无人认领的行李箱是否就能流转到二手市场上进行出售”的疑问，8月6日晚间，义乌机场相关工作人员回应天目新闻称，经义乌机场工作人员跟始发站工作人员多次核实，热搜视频中的行李箱并非从机场方面流出，托运标牌同机场的不一致，希望平台和博主立即删除视频，否则将追究其法律责任。

　　梳理相关信息发现，关于“无人认领物品”保管时间的长短，每个机场都有不同的规定。上海某机场的失物招领处工作人员曾向上海法治报表示，如果物品是充电宝的话，保管时间一般只有一周；普通物品保管时间是半年；贵重物品如电脑、手机、相机等的时间是一年。如果超过时期，仍然无人认领，就会交给其他部门“处理”。但至于具体怎么处理，工作人员表示并不清楚。

　　媒体则刊文指出，加拿大航空的一些做法，或值得借鉴。面对暂时无人认领的行李箱，他们会有专门工作人员，先打开之后搜索任何能识别主人身份的信息，如果有的话会直接联系失主，如果没有会接入一个追踪系统，该系统为全球数百家航空公司和地勤公司提供失物招领服务。如果三个月之后还是无法找到失主，他们就会将可用物品捐赠给当地慈善机构或庇护所，其余物品处理掉。这样的流程，既充分尊重了失主的隐私，尽到了航空公司的责任，这种处理流程公开透明，类似“开无人认领行李箱盲盒”的网络闹剧也就不可能发生了。

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有可能是自娱自乐吧

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