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四川手机报
绵阳城区拟秋冬季机动车常态化限行 即日起启动公众意向调查
绵阳城区拟秋冬季机动车常态化限行 即日起启动公众意向调查
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发表于 2022-9-28 10:12
坚决反对!
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发表于 2022-9-28 10:12
又不是一二线城市
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发表于 2022-9-28 10:12
如果要限行,应该启动配套措施,比如增加公交线路和车次、免费公交等,否则将给人民群众的生活带来巨大困难,那就不是造福于民了。
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发表于 2022-9-28 10:12
要限行就一直限,不能打游击。领导星期一上班了,看看有污染就开始限行,星期五下班要回家就不限行,不是污染是心情!
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发表于 2022-9-28 10:12
好久把地铁建了再开始吧
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发表于 2022-9-28 10:12
常态化管理我举双手赞成,但车辆缴纳的各种费用是否也应该适当降低,你说呢。
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发表于 2022-9-28 10:13
反对限行,地方小根本用不着
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发表于 2022-9-28 10:13
鸡蛋大个地方还常态化限行想的出来!你们是不想让人正常生活做事了吗?乱搞!想整我们冤枉再去买一辆单号车吗?你们应该把纳税人的钱用在建设道路上建设绿色环境上不是限行上只有北京那种大城市才常态限行有钱人都两台车以上今天开双号明天开单号。绵阳只是早上上班有点等红绿灯!其他时候基本上不存在堵车球大个地方还常态化!
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发表于 2022-9-28 10:13
就会折腾!
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发表于 2022-9-28 10:13
支持政府的决定,如果限行麻烦降低保费!
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发表于 2022-9-28 10:13
我们绵阳市1线城市?2线城市?还限行?
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发表于 2022-9-28 10:13
有本事把地铁轻轨修好,如果还是空气质量不好,限行没人说什么,连交通设施都不完善,还跟人家一线大城市学常态化限行,真有脸了?
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发表于 2022-9-28 10:13
个人看法,能不限就不限。确实要限就限燃油车。原因如下:1.一个决策要有数据做支持,燃油车对环境产生多大的危害、二氧化碳的排放是多少、我们的城市限号后环境数据有哪些改善,根据数据采用什么限号方式等。而不是拿个观点出来讨论,所以做决策要有数据支撑。2.限号只会让初衷背道而驰,会导致城市车辆剧增,导致城市更加的拥堵。因为出行是钢需,为了应对限号政策民众会再次购入车辆。3.确实车辆的运行危及人类生活环境,就应该在源头治理。限制燃油车的生产和销售或者报废100辆燃油车才能新上10量燃油车。不能让车企及上游产业把钱挣了、政府把税收了,而让消费者来限制用背这个锅。这才是滑天下之大稽。4.确实燃油车对环境不友善,哪就加大限制力度。倒逼消费者选择新能源车,从根本上让燃油车逐步淡出历史舞台。
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发表于 2022-9-28 10:14
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发表于 2022-9-28 10:14
坚决反对!
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发表于 2022-9-28 10:14
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发表于 2022-9-28 10:15
不支持限行
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发表于 2022-9-28 10:15
同意限行,提倡环保,保护地球家园,人人出力
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发表于 2022-9-28 10:15
一口老谈给你,瓜娃子
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发表于 2022-9-28 10:15
卵大个地方还限行!还不如搞好经济还能多搞点小钱钱
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