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[群众呼声] 市辖三区又开始酝酿占道停车费涨价了[已回复]

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发表于 2022-11-18 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
南充市城区机动车停放服务 收费成本调查结论
http://www.nanchong.gov.cn/fgw/x ... 221110_1744530.html

南充市发展和改革委员会 关于召开南充市市辖中心城区机动车停放服务差别化收费定价方案听证会的公告(二)
http://www.nanchong.gov.cn/fgw/x ... 221115_1745675.html

第一篇文章揭露车位成本每天4.97元一个。。
第二篇文章准备开听证会涨价, A类 白天8:00-21:00 首小时5元,后面每小时1元。 夜间5元  B类 白天8:00-21:00 首小时3元,后面每小时1元。 夜间3元..

我谨代表个人意见:反对涨价,甚至反对收费。 如果顺泊收费亏损可以停止收费,裁撤了。。不要用涨价来维持企业运营。  或者亏损路段根本不需要派收费员。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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2016最具活力奖

发表于 2022-11-25 17:41 | 显示全部楼层
尊敬的舆情关注者网友:
您好!
您在麻辣社区反映的“市辖三区又开始酝酿占道停车费涨价了”已收悉。现回复如下:
一是关于成本问题。本次成本调查内容仅包括顺庆区机动车停放服务运营主体南充顺泊智慧停车管理有限公司(高坪区、嘉陵区目前停车未收费)的历史成本,未考虑规划的智慧停车设施建设、智慧化停车管理平台建设维护、新建停车场及现有停车设施升级改造等预期成本。定价方案中的收费标准考虑了预期成本。
二是关于涨价问题。为缓解市辖中心城区“停车难”“停车乱”问题,定价方案中将临时占道区域划分为A、B类,A类区域仅限于停车资源严重不足、需求远大于供给的区域,数量少于B类区域。提高A类区域收费标准,其目的是通过价格杠杆调节作用,遏制车辆长时间占用道路资源,实现临时占道停车“短停快走”预期目标,引导车主更多的使用路外停车设施,缓解城市交通拥堵、提升城市形象,不是用涨价来维持企业运营。同时,拟定收费标准低于全省已实行机动车停放服务差别化收费的地级城市平均水平;定价方案中的室内小型汽车收费标准与2006年相比有所降低;还考虑了多项便民利民措施,主要包括:在老旧小区等停车紧张区域设置潮汐停车位,满足市民刚性停车需求;临时占道停车免费时长由原来的15分钟延长至20分钟,公共停车场停车免费时长由原来的15分钟延长至30分钟等。
最后,感谢您对发展改革工作的关心和支持。



南充市发展和改革委员会
2022年11月23日
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发表于 2022-11-18 11:11 | 显示全部楼层
总薪酬716.76万元,员工总数146人(一线停车管理员138人,街道管理员6人,办公室后勤人员2人)。平均工资4.9万元/年,这公司厚道,给员工开的工资不低啊

发表于 2022-11-18 11:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
支持路边停车收费,还应该涨高点十元一小时,没钱给停车费的就不要没事开车出来,本来路就窄还到处停满了车

发表于 2022-11-18 12:00 | 显示全部楼层
莫发,人为刀俎,我为鱼肉,这是指读优势。
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2022-11-18 12:23
起价5元,政府怎么想的出来?!!!
我们是老旧小区,没有专门的停车位,调价后停一上午,9-12点预计收费7元,下午、晚上,。。。一个月??
政府真的的没有钱了吗?我们可是最基层的老百姓啊

发表于 2022-11-18 13:51 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
路边停车位属于公共资源,车主每年上交的费和税能不能享有免费临时停车的权利?

发表于 2022-11-18 14:32 | 显示全部楼层
南充市政府应该组织专家、学者、普通百姓代表,认真评估一下,南充市实行街边占道收费几年,这个顺美公司每年收费,它给国家财政做了多少贡献,上交税费是多少?如果顺美公司收费只为了养一帮闲人,那确实应该取消其停车收费权,还是让利给老百姓,毕竟这几年生存不易。这点高坪区政府就做得很好,取消街边占道停车收费。
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2022-11-18 15:19
听证会参加人名单:共35人
消费者16人;
经营者参加人3名;
与本听证项目有关的其他利益相关方参加人3名;
专家学者参加人3名;
人大代表、政协委员及相关部门参加人10名。

听证人5人。


16个消费者对19个。。。  通过率高哦。。 19个基本是政府、学校有停车场,停车场管理者自己停车场停车的。。。
5个听证人也是政府机关有停车场的。。

老百姓喜迎占道费上涨的消息铺天盖地。。

发表于 2022-11-18 17:29 | 显示全部楼层
顺庆这边吃相太难看。
到处都要收费,就差没有收空气费了。
虽然反对没有卵用;但是本人依然强烈反对路边停车位收费。
那个什么顺什么公司,一年几乎无成本白收那么多钱,究竟花哪里去了?

发表于 2022-11-18 19:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
交不起停车费的穷鬼就不要开你妈烂车子出门了,几块钱的停车费多少吗?不要看见富人开车你也开你妈个烂车子出来丢人现眼

发表于 2022-11-19 13:45 | 显示全部楼层
民生贴,必须顶

发表于 2022-11-19 20:41 | 显示全部楼层
司皱示 发表于 2022-11-18 19:49
交不起停车费的穷鬼就不要开你妈烂车子出门了,几块钱的停车费多少吗?不要看见富人开车你也开你妈个烂车子 ...

就是你这样的破三轮占用道路造成无法停车,你还有脸在这叫?

发表于 2022-11-19 22:19 | 显示全部楼层
坚决反对收费

发表于 2022-11-21 11:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2022-11-21 19:44 | 显示全部楼层

富人不都是开飞机嘛

发表于 2022-11-22 15:11 | 显示全部楼层
积极响应国家政策~
发表于 2022-11-23 10:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
尊敬的舆情关注者网友:
您好!
您在麻辣社区反映的“市辖三区又开始酝酿占道停车费涨价了”已收悉。现回复如下:
一是关于成本问题。本次成本调查内容仅包括顺庆区机动车停放服务运营主体南充顺泊智慧停车管理有限公司(高坪区、嘉陵区目前停车未收费)的历史成本,未考虑规划的智慧停车设施建设、智慧化停车管理平台建设维护、新建停车场及现有停车设施升级改造等预期成本。定价方案中的收费标准考虑了预期成本。
二是关于涨价问题。为缓解市辖中心城区“停车难”“停车乱”问题,定价方案中将临时占道区域划分为A、B类,A类区域仅限于停车资源严重不足、需求远大于供给的区域,数量少于B类区域。提高A类区域收费标准,其目的是通过价格杠杆调节作用,遏制车辆长时间占用道路资源,实现临时占道停车“短停快走”预期目标,引导车主更多的使用路外停车设施,缓解城市交通拥堵、提升城市形象,不是用涨价来维持企业运营。同时,拟定收费标准低于全省已实行机动车停放服务差别化收费的地级城市平均水平;定价方案中的室内小型汽车收费标准与2006年相比有所降低;还考虑了多项便民利民措施,主要包括:在老旧小区等停车紧张区域设置潮汐停车位,满足市民刚性停车需求;临时占道停车免费时长由原来的15分钟延长至20分钟,公共停车场停车免费时长由原来的15分钟延长至30分钟等。
最后,感谢您对发展改革工作的关心和支持。



南充市发展和改革委员会
2022年11月23日

发表于 2022-11-23 10:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
涨得好,坚决支持政府的号令,没能力消费就不好买车

(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2022-11-23 15:51
听证会就是一个流程了。这个板眼居然还是去乐山考察后回来搞出来的。。
涨价就能缓解城市交通拥堵、提升城市形象?
真正临停的人给五块钱,也就一次两次,真正长期停的都是天天要停。 包月卡跟地下室车位比,要么持平,要么更贵。

发表于 2022-11-23 19:52 | 显示全部楼层
既然搞这些设施增加成本,那就不要搞,就没有成本了。高坪嘉陵不收费,不也挺好?路边停车位,都是零支出,扯什么设施。
“未考虑规划的智慧停车设施建设、智慧化停车管理平台建设维护、新建停车场及现有停车设施升级改造等预期成本“,如果考虑进去,不知道要涨多少?
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