即将于2022年12月底通车的连界至乐山线存在安全炸弹(工程建设期间的2018年6月11日前所施工的大桥及特大桥的桥台、桥墩存在严重的砼质量不合格,四川铁建并没有对不合格的桥台,桥墩进行拆除重建,而是采用蒙混过关。),不知道什么时候爆炸。我相信你看到这则回复后,一定不敢去乘坐经过连乐铁路的时速为160公里每小时的旅客列车。这就是四川省国企(蜀道集团)背景下设子公司四川省铁路建设公司拿着纳税人的钱建设的他们认为满意的铁路工程。也是四川省重点工程中的严重质量问题,希望能够得到四川省领导及四川省的各级铁路分管领导们引起重视。
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