巴中禁止油三轮进城规定成空谈，油三轮成为物流主流运输队[已回复]

白庙一个残疾人

巴中很久有个规定，燃油三轮车禁止入城。



然而，城区运输业，白天大宗货物运输燃油三轮车成为主力军。巴中几个物流园，盘兴物流园、黄家沟物流、兴文物流……几乎所有的物流公司，手里养了固定的燃油三轮车，往城区送货。大到地板砖，小到纸箱装杂物，忙碌异常。燃油三轮车运费低廉，司机搬运货物上楼，是低成本的劳动力。

燃油三轮白天进城频次很高，虽然成本低廉，但是具有极大的安全隐患。一是超载是常态，有的还是严重超载，超重超宽超长，是一道独特的风景线。三轮车的稳定性很差，翻车的几率大于四轮的几十倍，不时有三轮弯道翻车的谈资。二是城区送货的住户地势复杂，有的坡陡弯急，油三轮动力不足，容易发生安全事故。三室油三轮大多不遵守交通规则，撞红灯、随意横冲乱插乱停，容易引发交通事故。四是油三轮很多是黑车，多次倒手转卖的，车况堪忧安全隐患大。尾气排放污染大气也是个问题。




然而，市民经常看见白天巴中城区大街上油三轮忙碌，少见被拦截和处罚。街头巷尾常见油三轮停车，装卸货物。

我们可以经常看见，交警查处两轮车甚至电瓶车，但很少看见查处油三轮，有时候从眼皮底下过，也少有被拦截查处。

对于巴中城区油三轮的积疴，放任是对城市安全、大气、秩序、创文的伤害。

治理源头才是根本，应该除了在物流园进城必经路口查处外，还应该加大对物流公司的监督引导。
（下期将发布物流园的油三轮大军运输忙实拍视频）

巴中公安交警

网友：
       您好！首先，感谢您对巴中公安交管工作的关心与支持，针对您反映巴中禁止油三轮进城规定成空谈，油三轮成为物流主流运输队的问题，巴中公安交管部门高度重视，具体回复情况如下：
       2021年8月13日至2022年12月3日，巴中公安交管部门按照《关于进一步加强货运车辆管理工作的通告》要求，教育处罚违反规定进入主城区的燃油三轮摩托车共计2千余辆次。为贯彻落实国务院、公安部关于服务经济社会发展助力稳住经济大盘的政策方针，2022年12月3日，市公安局、市交通运输局、市综合行政执法局联合发布了《关于调整巴中城区货运等车辆管理措施的通告》（以下简称通告），《通告》已对燃油三轮摩托车等货运车辆优化了管理措施，公安交管部门将按照《通告》要求，继续加强货运等车辆管理，服务地方经济发展，确保巴城道路安全、畅通有序。最后，再次感谢您对巴中公安交管工作的支持和监督。

                       巴中市公安局交通警察支队
                          2023年2月7日

查处油三轮车莫搞头，查啥子哦？

1031214586

油三轮也是底层老百姓养家糊囗的重要途径。

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07世界杯

1031214586 发表于 2023-1-30 07:59
油三轮也是底层老百姓养家糊囗的重要途径。

有道理

大山里的呐喊

油三轮的噪音和污染太严重，本不应该进入市内行驶！

松搏玉

汽车排放量太大，上班时间不应让汽车进城，应当在每个小区门口严守，对老百姓进行约谈，出门不开车开车不出门!

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超越自然

有一种三轮叫电动三轮车。

楚望凶

用俗话说，你就是饭胀多了那一类人。

sinmoo

这个没有办法，就靠农业生活必需品才能运行的小城市，不让农用车进城，还难得百万级以上的进口轿车才能上路？

如果要规范：
1、交通路道要整好才是最基础的基础（公共停车位/场、来去双行4车道以上，骑行车道、行人道、盲人道、无障通行路）
2、标识，设施、照明、引导规范完善
3、设区域（主街道、环线道等）通行分类，

要有基础，穷地方，天天遇到的产业商业，都是卖菜买菜生活的玩艺，

红色警戒1

具体的问题具体解决，一刀切有利有弊

草根夜语1

应该说，凡是电、油三轮车都要进行严格管理。

林建城

1031214586 发表于 2023-1-30 07:59
油三轮也是底层老百姓养家糊囗的重要途径。

油三轮不能取缔和限行，人家不生活吗？

1031214586

林建城 发表于 2023-2-17 09:23
油三轮不能取缔和限行，人家不生活吗？

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1031214586 发表于 2023-2-17 10:02

支持油三轮。

uizhen黑d

个人支持三轮。毕竟人家要生存。

蹲在街边看热闹

那些该报废的由三轮真的该取缔、不能进入市区行驶，很多时候在深夜被那些没有消音器的三轮车给惊醒！！

娜美美酱

任何事情都是双面的，有利有弊