别再拖了！绿牌车限行，拯救交通！[已回复]

Red白袍

广州出手限制绿牌数量了，j成都什么时候行动？

今天下班回家路上堵安逸了，工作日堵，休息日堵、三环堵，绕城堵，成都到底哪天不堵车？每天在车水马龙中浪费大量的时间和精力。别人说成都就等于成堵，我看是说对了。
就算是这么堵了，但是居然数量庞大的绿牌车为啥子不限号不限行还不限购？
像广州、上海这些城市都为了缓解堵车压力都开始限制绿牌车喽！你就说你成都要不要跟进吧！
墙裂建议，限号绿牌车，所有车牌一视同仁。

从政策上看，他市出手了，成都该不该跟进？

来看广州的政策：7月1日起，广州市消费者凭借《广州市新能源汽车信息管理凭证》和新能源汽车指标等相关材料，才能获得绿牌。但这个政策不会一刀切，估计会有1-2个月的过渡期。
在广州之前，上海也出了政策限制绿牌。北上广一直是全国的风向标，这个举措是不是说明全国就要推广限制绿牌车了？
而且你们看，广州的汽车保有量331万，在全国才排14。你们知道成都是多少吗？成都的汽车保有量已经超过600万辆了！在全国排第二，仅次于北京。成都限制绿牌车迫在眉睫了，所以说，成都，你真的还不行动起来吗？成都你的顾虑到底是什么？既然广州上海排头兵，成都就该好好学学经验啊。

从市场上看，成都绿牌车是否该结束野蛮生长了？

根据乘联会统计，截至2022年我国新能源汽车渗透率已经达到27.6％，也就是说差不多每四台新车里就有一台是新能源。而成都在2022年8月的新能源汽车市场渗透率就突破35%了，这几年政策支持下新能源车销量暴涨，早期的政策扶持是不是该限制了？现在成都堵车这么恼火，是不是也有绿牌车的一份功劳？

根据数据显示，成都新能源汽车2022年保有量就达到41.6万了。这些车辆每天在路上跑来跑去，造成了严重的拥堵。可以一步一步来，但是起码要让大家看到你们在行动而不是任其野蛮生长。

市民生活难道只能为经济让行？

之所以要呼吁限行，最终目的是让成都市民在城市里有一个舒适的生活环境，一天就24小时，除去上班睡觉，还有多少时间能被浪费在交通上？请政府为大家考虑考虑，不是说呼吁绿牌车限行就要打击到新能源汽车的发展了。除了成都，四川还有这么多个市，难道你整个四川生产的新能源车就只能输出到成都吗？能不能想想别的办法，既让这些车企带动四川经济发展，又能保障成都人民的出行方便？

我理解的成都不限制绿牌车就是因为要发展这些车企做成大产业规模，但是你能不能不要只盯着成都这个地盘来卖。我们呼吁在成都限制绿牌车，是出于对大家生活环境的考虑。经济发展和市民交通，这两者你不能只顾一头啊。
所以希望成都能拿出点措施，不管是绿牌车限行还是限制上牌，绿牌车不该这么没有节制的发展了！

成都交警

您好！您所反映的问题，交管局高度重视，立即责成秩序处调查处理，现将有关情况答复如下：我们认为目前暂不宜出台新能源汽车尾号限行政策，原因是国务院七部委联合印发的《促进绿色消费实施方案》明确规定"推动新能源车辆免限行政策"，且成都市目前正处于成都市交通结构转型的关键阶段，新能源汽车不受尾号限行是促进燃油汽、柴油车新能源化的一个重要措施。

红豆玩笑

支持！！！

欢迎您来射雕吧

现在成都真的越来越堵了

落日孤城守望者

别想了，那个绿牌不限行不是成都能决定的，那个是交通部的政策

I美丽的女孩

我同意

布拉卡卡ok崩

应该一视同仁

笑与金歌

绿牌车好多的

并不翁的船

今年夏天，天气自动限号绿牌

咕咚来了咕咚

要知道限号的重要理由不是堵，而是对大气环境的影响，所以。。。

友信地产01

想起了去年缺电的时候，路上车瞬间就少了不少

塔塔山之石

政府知道堵  但是为了让更多的人买电车  目前还不会限制，一是钱  二是国务院没说绿牌限行

QQ1712874964@qq

支持楼主的呼吁！交通安全,人人有责。

窦落仑

劝楼主买私家飞机，八，九几年成都市都叫自行车王国，现在成电动车王国吧，成都叫平厡原，如果不限制的话，自行车都可以跑几环，而且不费力的，自然条件

彼此回忆

网约车空载龟速行驶是造成拥堵的重要原因之一

國士無雙

问题不在于绿牌限行，而是在于油车解禁。
由此带来的拥堵怎么办：
一、加大交通建设投入，拓宽，立交，地下，增加道路通行能力
二、带动周边地区实现产业转移，投资不要总搞到成都来
三、促进全省均衡发展，降低成都吸血效应。

Aiver88

在南充，讨论成都的事，咸吃萝卜淡操心

山水如画

bgwonnn

地铁 公交 自行车撒，干嘛非要开车……

甘霤

就是该这么做嘛

甘霤

并不翁的船 发表于 2023-6-25 09:41
今年夏天，天气自动限号绿牌

确实热到住