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楼主: 蔚然成堆

[玄龙门阵] 亲身经历,电车还是不适合跑长途

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发表于 2023-7-25 01:29 | 显示全部楼层
高速上充电电费,的确没得好大优势的。
但是胜在驾驶比较舒适。
现在长途自驾,不是去极其偏远的地方,基本不考虑油车了。

发表于 2023-7-25 01:30 | 显示全部楼层
有没有可能是你的电量太少导致充电的次数过多了呢。

发表于 2023-7-25 01:31 | 显示全部楼层
跑雅西冬天的时候遇到交通管制,随便你里程好多,看到堵的密密麻麻的车队,就问你心慌不慌

发表于 2023-7-25 01:36 | 显示全部楼层
确实有续航焦虑

发表于 2023-7-25 01:44 | 显示全部楼层
用混动或增程当纯电开,肯定麻烦,要多次充电;
成都到西昌如果是纯电,现在一般有5-600左右NEDC,最多途中充电一次,而且是补一点就行,半小时足够了,就是服务区解手抽烟休息的时间。

发表于 2023-7-25 01:45 | 显示全部楼层
混动,长途就不要去占充电桩了嘛

发表于 2023-7-25 01:51 | 显示全部楼层
还有作为北方地区,冬季寒冷期在一年中占据的时间也有些日子。就算以后电车发展到充电只要十分钟,但是对于冬季导致电池衰减减少行驶里程,也没有多少车主愿意在冬季去排队充电或者随时充电啊!当真话时间多的来没地方去吗?

发表于 2023-7-25 01:52 | 显示全部楼层
现在一般都是一辆油车,一辆电车匹配吧,市内通勤电车,外出游玩还是油车
发表于 2023-7-25 01:52 | 显示全部楼层
买电车,油钱在买车时就已经交了(同档次油电车价格差),还要冒着爆燃跑不出来的危险

发表于 2023-7-27 11:54 | 显示全部楼层
探索者2007 发表于 2023-7-24 19:38
一直想整一辆特斯拉开开。

整,要不要我给你推荐销售
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