青城山对“无车族”太坑了都江堰交通运输局着手整顿

呼声编辑3 · 发表于 2023-8-13 22:59

　　“网约车乱加价、野的按人头收费不打表、大巴半天不发车……”

　　近日，从青城山度假归来的网民“肿么肥四”被该景区的交通乱象搞郁闷了，直呼体验感太差，希望青城山不要浪费了好山好水，能够提供良好的交通服务方案。都江堰市交通运输局回复中称已按程序处理加价车辆，查扣非法营运车辆。

　　>>网民：网约车、野车、大巴车统统不靠谱！

　　网民“肿么肥四”回忆称，他和朋友今年5月去青城山吸氧爬山，尽管山清水秀，却被糟糕的交通运营搞到暴走。他们抵达请快铁站后打算打车前往青城山后山的游客中心，打车软件距离约为17公里，价格30元，但连续找了几个网约车司机都表示，这段路海拔落差大，弯道多，必须要加钱。他们又找了野车比较，司机都表示按人头收费，每个人30块钱，她俩的车费就是60元。“17公里，60块钱，这不是把游客当冤大头宰么？”该网民这样跟记者吐槽。

　　最后，他们二人选择了旅游大巴出行，说是轮动发车，但必须全车20个座位全部坐满才会启程，“耽误游客出游时间”。更让“肿么肥四”不能理解的是，单程20块钱的车票，只能送到游客中心，前往登山口还要花钱乘坐一次观光车。“每个环节都要把钱挣够挣满，完全不考虑游客体验”。

　　因此，该网民认为，青城山景区需要解决人们出门旅游最基本的交通问题，如果不及时整改，游客很难有欲望再次前往旅游了。他希望有关部门能够给予一个合理的价格区间，提前告知游客出行情况，让人们在出发前有一个合理的规划，杜绝坑蒙拐骗，保持公道。

　　>>交通运输局：青城山交通乱象这样管

　　都江堰市交通运输局对此进行了回复：

　　1.关于网约车随意加价问题。2023年7月19日至7月24日，都江堰市交通运输局执法人员在青城山站设点，对网约车进行现场执法检查，检查中对乘坐网约车乘客进行询问，现场发现网约车驾驶员要求加价车辆1台次、网约车驾驶员无从业资格证车辆2台次，现正按程序进行处理。

　　2.关于非法营运现象问题。随着旅游市场复苏，成都市景区周边非法营运现象有所抬头，打击青城山快铁站非法营运已经成为交通运输执法工作重点。近期，都江堰市交通运输局执法大队查扣青城山片区非法营运车辆7台，均已对其实施行政处罚。

　　3.关于中巴车20个座位必须坐满的问题。青城山快铁站至青城后山景区中巴车现实行“坐满即走”，在旅游淡季，青城山快铁站至青城后山景区中巴车半小时发班一趟次；在旅游旺季，由于不到半小时车辆即可坐满，故执行“坐满即走”政策，在旅游旺季如半小时中巴车坐不满，中巴车仍会发车。（记者：杨小婕实习生：何瑞琦）