营山将大力实施交通强县战略,加快构建“两铁四高一机场”的对外交通大通道、“一国道六省道四快速”的县域交通大动脉、“两环两翼五通道”的内外交通转换大体系、“八横十纵”的内联外通大网络,建成川东北综合交通次枢纽。
临江新区顺庆片区坚持交通先行,大力推进临江大道、站东大道、高新大道等“六纵六横”骨干道路建设,新区顺庆片区路网发生了翻天覆地的变化。
嘉陵区着力构建以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路全覆盖的公路网络,努力形成“两横一纵一环一翼”高速公路骨架、“三横两纵”干线路网布局网络、“布局合理、干支衔接、标准适当、经济适用”的农村公路网络体系、“快进慢游”的旅游交通网络,实现县域1小时通达,各乡镇30分钟入主城区、30分钟上高速、各乡镇之间出行时间不超过60分钟。
高坪会展片区三横两纵,立体路网完善交通再升级
临江新区西充片区发展规划,明确“两区一城”战略定位,构建“一轴两翼”产业发展规划、“两城共融”城市发展格局、“三纵四横”交通干线布局,打造“10分钟通勤圈、经济圈”。
蓬安凤凰新城“两横一纵”道路正在紧张有序推进,热火朝天施工。目前该道路正在进行路面铺油,接下来进行画线工作。
仪陇全县将突出抓好民生工作,大力推行城乡公交一体化,加快交通基础设施建设,规划构建“三横四纵”的出境大通道格局,打造高效、可持续发展的一体化综合交通运输体系,努力为推动县域经济发展打下坚实基础。
南部县高起点规划建设“一绕五横五纵”城市交通新骨架,新建外北环路等城区道路15公里,快速推进G75互通连接线建设、嘉陵大道升级改造等项目。
阆中已形成以巴都大道、华胥路、阆州大道等道路为主的“三纵三横两环”城市交通路网。
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