原来南充铁路存在感低于遂宁很多

爱摩货 · 发表于 2023-9-21 17:13

原来南充铁路存在感在成铁局公司属于省内支线铁路段，属遂宁车务段管辖，低于遂宁铁路段下分支，成铁公司不承认南充铁路枢纽不会在南充配大段站只能做为四川支线铁路而己。与县城一个级别，当年兰渝铁路南充北站建设，成铁只准修五干平米三等站，南部阆中只准修三干平米四等站，南充坚决反对双方博异，南充要修北站两万平米大二等站，南部阆中要修八干平米三等站，最后经过四川省和铁总协条，才是现在的车站规模，成铁到现在也不承认南充铁路地位，前几年南充争取了很久的贺运中欧班列也被改在遂宁发车，最后在四川省和铁总公司干预下又才改回南充。

阿里巴巴5188 · 发表于 2023-9-23 04:06

南充铁路……南绵铁路说了十年了从未见动工

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

山野村夫. · 发表于 2023-9-23 08:26

我说怎么经过南充的火车、动车越来越少，原来是当成了一个县级小站。

1212007 · 发表于 2023-9-23 08:47

以前有南充到上海南充到北京的动车春运南充到广州动车现在都没有了

爱摩货 · 发表于 2023-9-23 18:02

南充的铁路是全四川省独一无二的奇葩，在刚建达成铁那会南充站是整过达成线独一无二的二等客站，南充东站为贺运站也是达成线上的区段站规模而建，当时南充有达成公司车辆段，工务段，客运段驻在南充，真是一手好牌。2000年过后达成公司车辆段，工务段般迁遂宁，客运段撤销，南充客站降为三等站，贺运站降为贺运四等小站，08年交于成立遂宁车务段管辖。兰渝铁路通车后南充区域各站又交于重庆北车段管辖，2015年过后南充进入国家规划区域中心城市，但成铁公司一直不认可，不断降低南充铁路等级，按四川次级铁路安排。