巴赫穆特前线,北翼依然乏味,双方在别尔希夫卡从夏季折腾到冬季,基本格局依旧没变。
南翼就不一样了,有博主称2023年的最佳成就奖应该给这个战区的乌军,我深以为然。
过去几天,乌军继续在克里什奇夫卡-安德里夫卡-东库久米夫卡一线,向T0513公路平推,其中负责安德里夫卡路段的亚速第3旅已经抵达了T0513公路,开始攻击奥德拉迪夫卡。
克里士奇夫卡方向,由于这里既可直面巴赫穆特南部的公墓地区,也可斜指巴赫穆特南大门村奥皮特内,只要一天还在乌军手里,俄罗斯人就睡不好觉。因此,俄军一直在不断增兵,向这个枢纽型的村庄发动反攻,但收效甚微。
库皮扬斯克-莱曼-前线,如我所料,烂尾迹象再现。
与夏季的攻势不同,本轮俄军进攻以装甲集群冲击为主,把马卡耶夫卡当成了马林卡来打,每天冲锋十几二十次,前段时间几乎每天都可以看到各种乌军无人机、炮兵大战俄军坦克/装甲车的场面,然而最近几天却只剩下空袭和炮轰了,估计是家底败得差不多了。
顿涅茨克前线过去24~48小时发生了几件大事:
一是油罐车刚刚刚到站就被点了;
二是飞机场及其附近的防空和电子战设施被炸;
三是“A.S.李森科”无人机培训中心给被摧毁,死了很多无人机操作员,据说俄罗斯被气坏了,要去联合国控告乌克兰(告啥呢?告他们还手了?)。
阿夫迪夫卡前线,北端的俄军继续孤注一掷,试图突破铁路线并进入焦化厂,但却踢到了钢板上。负责焦化厂及工业园区和北侧防守得主力部队是从南部战线调来的新装劲旅47旅。
他们的到来,差不多直接终结了俄军的大规模机械化集群冲锋,改为小股部队突击了。
目前在铁路线一带已成僵持之势,俄军的始终无法越过那里并站稳脚跟。
在南端,瓦格纳残部被调过来,准备在奥皮特内的采石场复刻当初在苏勒达尔的成功,可惜他们忘了一件事情:老狐狸拜登给乌军送来了不少集束炸弹,而后者正是人肉冲锋的克星。
现在就说俄军的进攻已经烂尾可能稍早了点,但到目前为止,我确实没有看到阿夫迪夫卡成为第二个巴赫穆特的可能。
南部前线,科帕尼-新普罗科皮夫卡-韦尔博维方向,乌军第128旅的勇士们没有被悲伤压倒,重新投入了战场。
过去24~48小时,128旅剑指Myne,与科帕尼西侧的友军配合,不断扩展战区西侧宽度和深度。
俄罗斯第70团通过视频呼就,称他们的80名幸存者只有一辆车,而“乌克兰民族主义者”正在用现代武器攻击他们。
第聂伯河前线,过去24小时,乌克兰空军首次成规模出战,此外,乌军还把海马斯弄到了第聂伯罗群岛上,直接攻击俄罗斯的远程炮火阵地和防空阵地。
与此同时,克林基方向的乌克兰海军第37旅,并向南斜切M14公路的转弯处,准备彻底切断M14公路。为了阻止乌军的推进,俄军不断出动战机空袭这里,仅昨天一天就空袭了21次。
总体来看,基本可以确定第聂伯河-克里米亚一线,将会是乌军冬季用兵的重点。
但是,乌军一旦走出河岸25公里的区域,将失去右岸大多数炮火的掩护和支持,并且由于前面是一望无际的平原,反过来使其容易送到俄军空中和炮火的打击,这个仗并不好打。
因此,根据乌军目前的行动来看,个人猜测,乌军的F-16中队距离参战应该不远了。
乌总参公布的昨日战果,除了新增1080人被去军事化之外,自从全面入侵开始,已有1万辆俄罗斯装甲车被摧毁了。
再来看看其它方面的消息。
11月8日,乌克兰拉达以329票赞成,批准将俄乌战争爆发以来宣布的戒严和总动员期延长90天,至2024年2月14日。这也是拉达第9次延长戒严令和总动员令。
原定于2023年10月31日举行的最高拉达选举因此被推迟。
由于缺乏零部件,俄罗斯正试图收回此前出售给白俄罗斯、埃及、巴基斯坦和巴西的直升机发动机。
呵呵。。。
美国众议院外交委员会支持将俄罗斯联邦冻结资产转移至基辅的法律草案——40票“赞成”,2票“反对”。
乌克兰的新邮票,纪念赫尔松通到利沃夫的火车通车。
最后简单介绍一下一个中国人的故事。
他叫柯义,是乌克兰利沃夫美术学院的在读博士生。
战争开始后,他成了一个志愿者。
目前柯义和他的团队正在赫尔松,进行一对一的家庭支持活动,每个月为150个当地家庭,每家提供一个50美金的食物袋。
赫尔松属于前线,小伙子人生第一次穿上了防弹衣。
柯义的行动得到了很多人的支持和帮助,特别是在欧洲的华人。当然,他也遭到了很多谩骂,你懂的。
对此,柯义的回答是:
“我终于明白,世间哪里有黑暗哪里就有光明,不能因为暂时看不到光明就堕落在黑暗里。。。”
这话说得甚好,就用它结束今天的战报吧。