成都的国际航线还不够多不如巅峰时期

点血鲫鱼 · 发表于 2023-12-29 16:48

成都现在的国际航线几乎全部转移到了成都天府国际机场，原先的成都双流国际机场，目前几乎只运营国内航线，国际航线很少。

目前天府机场拥有50多条国际及地区航线，在天府机场运营的航空公司多达49家。双流机场只有2条国际航线，在双流机场运营的航空公司一共只有10家。

目前，成都的国际航线还不够多，还没有达到巅峰时期的数量。例如，成都往返北美有两条客运航线，成都天府往返美国洛杉矶成都天府往返加拿大温哥华。成都作为中国中西部最大的航空枢纽城市，两条往返美洲的航线远远不够，后期还将恢复并开通更多的直飞航线。

欧洲方面，成都目前开通了直飞英国伦敦，意大利罗马，德国法兰克福，土耳其伊斯坦布尔，俄罗斯莫斯科和圣彼得堡航线。在中东地区，成都还有两条直飞迪拜和多哈的国际航。在非洲，成都拥有直飞埃及开罗和埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的直飞航线。大洋洲有直飞，墨尔本和悉尼两条航线。

成都目前的国际航线数量在国内仅次于北京，上海，广州，排在第四。

现在国内双机场城市基本上都是这样一个运营模式。两座机场之间分工明确。例如现在的上海虹桥机场主要只负责运营上海始发的国内航线，而上海的国际航线主要都在浦东机场。

成都现在也是这样一个情况，双流只运营国内航线，国际航线都在天府机场。包括北京的双机场，虽然首都机场和大型机场都有大量的国际航线和国内航线，但是航空公司分工明确，例如南航作为亚洲第一大航空公司，从大兴机场投运之后，已经整体从首都机场移到大兴机场。除了南航之外，还有很多航空公司。例如，中国联合航空，首都航空等等都集体从首都机场迁移至大兴机场。这些航司在北京的所有商业航班起降，全部都在大兴机场。