成都地铁乘客的素质差影响成都的国际形象，需要改进[已回复]

hltc

首先上链接

【外国网友：中国脏乱差？外国博主来到成都地铁打破谣言！被震撼到】 https://www.bilibili.com/video/B ... 6c4ec2186e848e7d8f6
这位外国博主探访成都地铁，首先是夸奖了一顿，说很漂亮，但是他也说地铁乘客素质很差，上车乘客没等车上乘客下车就往里面挤。这位博主还有ins和youtube的账号，全世界都看见了，成都的国际形象已经被影响了。


怎么办？地铁里有文明监督员，让他们来劝导乘客的做法之前不是没有试过，但现在明显失败了，就算是每个门放一个人也是没用的，何况人力成本就很贵。


只能通过设备和制度来改变人们的恶习！所以我建议在门口安装L型小栅栏用来排队，不需要很大，半米就够，上面装信号灯。车厢门顶上也装信号灯，即把原来“此处开门，对面开门”的信号灯加大，改成红灯和绿灯。


实施的具体情况会是这样：车辆靠站之后，车门内信号灯是绿灯，排队栅栏信号灯是红灯，只能出不能进。十多秒后，车门内信号灯转红灯，排队栅栏信号灯转绿灯，只能上不能下，就算是走神才发现到站的乘客也不让下。如果有违反的一律请出来批评教育，让他们拿着小旗当30分钟文明宣传员。不管那些着急的人是赶着去上班还是赶着去投胎，用时间去惩罚他们才是最有效的。


关于我说的这套系统示例图如下：

成都地铁

网友您好！感谢您的建议！针对您提到设置车辆信号灯及L型小栅栏的建议，经我司研究，根据《地铁设计规范》（GB 50157-2013）第9.7.12条“应急门开启时应能满足人员疏散通行要求”、第28.1.5条“车站站台、站厅和出入口通道的乘客疏散区内不得设置妨碍乘客疏散的设备、设施和其他物体”相关要求，在站台大量设置L型栅栏将影响应急门的开启以及紧急情况下的乘客疏散。同时，由于地铁作为大运量的交通工具，为保障乘客的快速出行，停站时间有限，因此暂无法采用您建议的装置和分批上下车的措施。
针对您反映的上下车秩序问题，我司于全线网地铁站设置广播及排队候车线标识，提醒乘客“先下后上”，同时，为便于乘客下车，于全线网地铁站屏蔽门前地面设置排队指引箭头，引导乘客两侧排队。后续，我司将持续加强站台排队候车引导，营造文明有序的乘车环境。感谢您的支持与建议！
因您未留下具体联系方式，特此书面回复，感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！

supercar

我还以为只有中国的自媒体是为了流量无所不用其极，结果老外的自媒体也是一个德性啊

tianyawang

安栏杆的建议不可行，安全隐患很大；

风刮不跑青年

人少的时候同时上下其实问题不大，特别是早晚高峰挤一挤的效率可能更高（我是严格遵守先上后下，中间上两边下的）；手机外放是真的忍不了，给市长信箱写了两次信，坐地铁也经常提醒别人关掉声音。官方没人管~~~

hltc

tianyawang 发表于 2024-1-26 12:37
安栏杆的建议不可行，安全隐患很大；

怪事！栏杆这种东西本来就是用来保障安全的，全世界只有你一个人说栏杆会有安全隐患。

kklibaby123

看到歪果仁上车也还是要挤，也不会让座。

supercar

kklibaby123 发表于 2024-1-27 11:06
看到歪果仁上车也还是要挤，也不会让座。

又不是老弱病残，让个毛线，又不是那个跪舔的保安

西北桥

他说差就差？活在别人眼里
纽约地铁乱糟糟脏乱差得上世纪八十年代中国汽车站一样，那就是民主个性？
伦敦地铁的脏也是几十年如一日，吐槽这么多也没见英国人有多羞愧
随便一个老外吐槽一下就天崩地裂，然后就要去讨好，累不累

kklibaby123

supercar 发表于 2024-1-27 12:51
又不是老弱病残，让个毛线，又不是那个跪舔的保安

不是要你让座，是个对比，看到歪果仁在成都上地铁一样要挤，一样不讲所谓的文明。不能一听到他们说什么都是对的。也要看他们自己是怎么做的。

supercar

kklibaby123 发表于 2024-1-29 10:34
不是要你让座，是个对比，看到歪果仁在成都上地铁一样要挤，一样不讲所谓的文明。不能一听到他们说什么都 ...

你说的有歧义，我看错了

hltc

西北桥 发表于 2024-1-29 05:50
他说差就差？活在别人眼里
纽约地铁乱糟糟脏乱差得上世纪八十年代中国汽车站一样，那就是民主个性？
伦敦 ...

我就问你该不该先下后上吧？我就问你上下车乘客该不该互相挤互相撞吧！