成都路边收费自己出土政策，不执行新能源优惠政策。

你看见了吗？

成都的路边停车收费真的很贵，价格水平排在全国第5，直逼北上广，二类城市中排名第1。最关键的是，国家有政策的新能源车优惠政策，也打折扣执行。完全不把政府放在眼里。成都的霸王条款是：新能源车视情况优惠，第一次停车有优惠，第二次及以后就跟汽油车一样收费。哪里会管土地是国家的，民生是百姓的，反正有钱哪怕违法违规都要黑起赚。交投费用之高，外地人纷纷咂舌。比如一类地区，起价就是10元一个小时，第一个小时以后6元一个小时。如果停7、8个小时就是52元。自驾来逛春熙、九龙的，买了38一条的裙子，吃碗12元的肥肠粉，下午离开，哦豁，52元没有了。成都永远不可能复制哈尔冰、天水的成功。自己的老百姓都水深火热，纷纷劝退，成都贵的不止是烧烤。曾经有云南的网友就发帖在成都路边停车两天被收了几百元，欲哭无泪，不晓得成都的碳圆这么烫。帖子关注都上万了，只有成都政府不关注。本人亲眼看见停车收费员因为一辆车没给停车费准备跑，停车收费员不顾川流不息的马路冲进车流都要让那位车主给停车费，利益驱使才能把人改造成为了追求钱财置危险于不顾之人。资本利益到了一定程度，他就可以践踏他人权益。你可以说收费价格是发改委审批了的，是听证会，“全成都人民”同意了的。那么国家有政策喊新能源汽车要减半优惠，你交投集团为啥不减半。第一次停车减半，以后新能源车也不减半，还厚起脸皮说自己严格执行了政策。这个情况，不是一天两天了，政府咋不管管呢？是管不到，还是交投不听招呼嘛。 来四川视察的时候汇报一下嘛。交投集团尾大不掉，不听招呼。政府文件政策不执行，变着花样的打折执行，完全不把政府放在眼里，老百姓咋个反应都没用。成都的节能、生态、环保工作，都不能耽误交投挣钱，反正只有钱才是爸爸。如果说收费贵是为了减少汽车出行带来的污染，那么新能源车第二次不优惠是为了减少啥子？是为减少老百姓绿色出行还是为了减少正常的民生和经济繁荣？如果要减少绿色出行，恐怕只有砍脚才行喔。不然人长了脚，就要跑，就有出行的要求。绿色出行都要收天价，成都你咋个了。

瓜蛋没有蛋

干脆给新能源车啥都免费算了？优惠了一次想优惠两次，优惠了两次想优惠一天，油车该的

supercar

春熙路给你免费的话，那油车就不要停了，完全没地方

tianyawang

你这个吐槽算得上无理取闹吧，现在新能源车路边停车场两小时内都是免费的

按照政策就是鼓励绿色出行，油车不能优惠有啥子心态不平衡的呢

你看见了吗？

tianyawang 发表于 2024-3-21 16:36
你这个吐槽算得上无理取闹吧，现在新能源车路边停车场两小时内都是免费的

看看政府是咋个要求的嘛。政策是咋样就按政策执行嘛。政策不就是理吗？有令不行，叫无理。按规矩来叫有理，啥子都要将规矩。一个公司还能大过政府吗？乱套了

法治社会，不管优惠几次都要拿出依据来。

supercar 发表于 2024-3-21 13:24
春熙路给你免费的话，那油车就不要停了，完全没地方

解决停车难的问题不是靠收费高就能解决的。都按这个思路，厕所不够用，就收巨额如厕费，学校不够，就收巨额学费，让老百姓用不起，上不起，停不起，除了起到高收入人群享受世界的作用，其他问题根本解决不了。