《成都环城生态区绿道骑行管理办法》出台 后续如何真正落实 ？

茂密儿

首先要肯定，3月27日成都市公园城市建设管理局官网印发的《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）》，初衷肯定是好的。但是后续如何真正执行和落实？我有些疑惑。

第一点，办法里提到，“安全骑行速度提醒标志应按照高风险路段及人流密集区域最高速度不大于15km/h、其他路段最高速度不大于20km/h的原则设置。”

也就是说提出了限速标准，但是自行车又没有码表，怎么知道超速？15和20如何判断？以后会设置机械限速装置，以降低车速吗？

第二点，“在环城生态区绿道内提供共享（含租赁）自行车服务的运营商，应为车辆配备安全头盔。”

这个更难做到了，连电瓶车都不是百分百配头盔的，即便配了日常也很少人佩戴，因为无法及时清洁，大家都嫌脏。

第三点，骑行人员应靠右侧骑行，主动避让行人。

实际上，绿道上很多一家三口并排休闲骑的，对于这种行为有什么监管办法吗？

我觉得，要不然就直接禁止公路车入内，要不然就增加巡逻频率，总之建议采取实际措施，真正将新规落实。

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