中铁十七局（中铁二局）的野蛮扰民施工到底打了谁的脸？（2）[已回复]

BPZM110 · 发表于 2024-4-15 09:27

深夜11：30，青羊区文庙西街和小南街交叉路口的成都轨道交通13号线一期工程土建4工区工地又开始了疯狂野蛮的扰民施工，整夜吊车在丁丁当当地下钢筋，整夜轰轰隆隆地打混凝土，直到9:00过作者发稿时。

中铁十七局（二局）长期无视一切的野蛮施工，引起了施工点附近上万居民群众的强烈愤慨，大家通过多种形式、多种途径向各级政府及环境保护、公安机关反映、控告，但都无济于事，施工依旧。

那么，这种长期无法无天的施工到底是打了谁的脸？

从表面上看，是打了居民的脸。你看，任你怎么告，我依然故我，该野蛮施工的照施工不误，甚至还要变本加厉，你几个卑微的居民能奈我何？

而实际上，是打了青羊区、成都市甚至四川省政府以及各级环境保护部门的脸。你们口口声声依法办事、依法治理、执法为民，但对一个野蛮施工的国企，却可以长期放任熟视无睹，没有任何惩戒管理的办法和措施。中铁十七局（二局）如同瓷器店里的野牛，横冲直撞，如入无人之境，把各级政府和环境保护部门的脸是失尽了！

以后，对于成都其他区域的建筑工地，各级政府和环境保护部门又有什么资格、什么脸面，去管理、去处罚呢？

一城之内，总不能有两套规章、两个标准吧？

成都地铁 · 发表于 2024-4-18 16:22

网友您好！针对您反映的问题，经核实，该位置位于市中心，由于受周边环境及交通疏解运输限制，运输原材、土方外运大型车辆白天进出对周边交通影响很大。针对您所反映的问题，我们高度重视，迅速采取了相应措施：一是在作业时要求设备降低抓斗，尽量慢放，降低噪音。二是针对混凝土罐车发出倒车提示音，采用现场人员进行指挥，同时车辆作业时，严禁鸣放喇叭，人员高声喧哗，任意抛扔材料产生各种杂音。三是全面使用新能源土方运输车辆，减少车辆在道路运输过程中的噪音排放。
以上情况已于2024年4月18日12时处理，感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！
成都轨道建设管理有限公司
2024年4月18日