陈海仪:法官你不好好干,非要成为三亿老百姓的罪人,其心可诛!
www.163.com 2023-07-10 13:53
陈海仪,一位法官,同时也是人民代表大会的代表。她的身份职责本该是专注于法律研究和实践,投入到对法律问题的深入探讨之中。然而,令人疑惑的是,她却越过自己的专业领域,转向了电动车议案的提出,其意图令人费解。
这位荣誉无数、才华横溢的人民代表,的确是对民众服务的典范。然而,她身处高位,生活享受优渥,是否能够理解电动车骑行者的生活艰辛与不易呢?毕竟,她的生活中不会存在骑电动车出行,接送孩子上下学,或者依靠电动车谋生这样的情形。因此,电动车骑行者的困苦,她恐怕难以真正感同身受。
她的提案内容包括:实施电动车驾照考试,购买保险,以及加大违法处罚力度。尽管这些措施可以对电动车的使用行为进行规范,但是,治理不能仅靠处罚来实现。在此,我有个小建议,或许我们可以对陈的提议做出一些改进:我们应该取消加大处罚力度这一条,因为规范行为并非完全依靠于处罚。
如果某款电动车被认定为不合格,那么解决问题的最佳办法应该是取缔那些生产和销售不合格电动车的厂商和商家。这样一来,消费者购买到的都将是合格的电动车。对于违反交通规则的行为,我们可以采取扣留驾照或者临时扣押车辆的措施,而不是直接罚款或者永久收缴车辆。目前,一般民众花费三四千元购买的电动车常常因为违规或者被认定为不安全、不合格而遭受罚款、扣车甚至强制报废的命运。然而,那些由大资本生产的电动车却逍遥法外,这种情况是否合理呢?对于安全与否、合格与否,公众心中自有明镜。
作为人民代表,我们应该从民众的角度出发,解决他们的实际问题,而不是成为资本的代言人,保护资本的超额利润。如果以安全为名,限制了大多数民众的出行自由,使得接送孩子上下学变得困难,甚至让送外卖的工人扛着电动车行走,虽然你的专车可能因此更加畅通无阻,但公众会如何看待这种做法呢?毫无疑问,电动车对于很多家庭来说,是不可或缺的交通工具,它是父母接送孩子上下学的必备,是上下班的重要工具,更是许多跑腿和快递工作人员赖以生存的交通工具。
近日有消息透露,广州将于7月10日进行听证会,决定是否禁止电动车上路。此项重大决策将由15位代表来做出决定,影响着广州几百万电动车主的生活吗,乃至全国3亿电动车车主的日常。我不禁想问,这15位代表中,有人曾经骑过电动车吗?他们中有人曾经用电动车跑过腿或送过快递吗?
在我看来,现如今,一般民众的生活已经足够困难,如果日子好过的话,谁情愿骑一个破旧的电动车呢?因此,我恳请那些拥有专车的代表们,不要再为公众的生活增加任何困扰,善待你们的公民,这是我的请求!
|