西安公交解除限速成都何时跟进？

德拉妹妹 · 发表于 2024-6-26 16:44

最近上网看到了一个新闻，感觉很民生，对于乘公交车上下班的人真的非常的友好。

西安市公交集团发布了一个通知，各区都不能自行对公交车进行限速了。公交运营车辆不得超过限速标志、标线标明的最高时速。各单位不得自行设立运行区域限速标准(如城区限速30km/h、二环内限速35km/h、二环外限速40km/h)”也就是说，公交车也能按照正常车速在路上行驶。

深圳2022开始逐步解除不合理限时、限速，广州2023开始提出“应快则快，应慢则慢”的工作要求，2024终于轮到西安提出取消不合理限速了。那成都什么时候也能跟上时代的步伐，逐步取消不合理限速？

看网上，不少网友都在说，这个新闻真的是喜大普奔。有个网友直接说早就该解除了，公交车和蜗牛没啥区别，尤其是早晚高峰上班时，所以都去坐地铁了，再不改变就更没人了。我觉得人家说的就是实话。

如今，公交车在城市里面逐渐落寞，一方面是因为地铁的兴起，另一方面就是公交车运行速度太慢，上下班的人都不想在路上耽搁太多时间，而乘坐公交车就必须预留一大段的时间在路上，以防遇到各种问题。如果公交车的车速能提起来，那我觉得还是会有很多人愿意乘坐公交车的。现在公交车的盈利也不高了，如果提速起来，乘客增多了，也是对公交系统的一种正向循环，何乐而不为呢？

根据我的查询，成都公交在各个地方基本就20、30、40km/h，这个速度怕是不得行哦。现在小汽车大概就是限速60左右，如果把公交车的限速取消，按照小汽车的限速来走，那有好几个好处。

一是可以缓解拥堵，公交车体型太大，在路上开得太慢，完全就堵塞道路。可以让公交车与道路交通系统保持一致，让整个道路能顺畅运行起来。二是增加公交乘客，提高公交的使用率，方便群众，也是增加公交营收的一种办法。

能够理解为什么会对公交车限速，主要是为了安全起见吧，但是从现在的情况来看，公交车的速度不是影响安全的主要原因，遵守交通法规就可以规避很多交通安全了。

希望有关部门能够借鉴深圳、西安等地公交的做法，真正地为民考虑。