将混动新能源汽车纳入限行？成都市交管局：适时启动可行性研究

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:27* · 发表于 2024-7-17 10:27

纯电可以不限行

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:27* · 发表于 2024-7-17 10:27

纯电可以不限行

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:28* · 发表于 2024-7-17 10:28

傻逼

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:35* · 发表于 2024-7-17 10:35

买混动车的人在市区上下班还是用电，有电不用用油除非脑子有问题。

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:41* · 发表于 2024-7-17 10:41

川崎忍者400摩托，百公里油耗官宣4l，还最多解决一到两个人的出行问题。现在是个国产混动品牌百公里油耗都比这个低吧。嫌堵想限就限，别拿污染说事，要限就大家一起限，电车就不堵车了？

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:41* · 发表于 2024-7-17 10:41

川崎忍者400摩托，百公里油耗官宣4l，还最多解决一到两个人的出行问题。现在是个国产混动品牌百公里油耗都比这个低吧。嫌堵想限就限，别拿污染说事，要限就大家一起限，电车就不堵车了？

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:41* · 发表于 2024-7-17 10:41

川崎忍者400摩托，百公里油耗官宣4l，还最多解决一到两个人的出行问题。现在是个国产混动品牌百公里油耗都比这个低吧。嫌堵想限就限，别拿污染说事，要限就大家一起限，电车就不堵车了？

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:41* · 发表于 2024-7-17 10:41

川崎忍者400摩托，百公里油耗官宣4l，还最多解决一到两个人的出行问题。现在是个国产混动品牌百公里油耗都比这个低吧。嫌堵想限就限，别拿污染说事，要限就大家一起限，电车就不堵车了？

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:41* · 发表于 2024-7-17 10:41

川崎忍者400摩托，百公里油耗官宣4l，还最多解决一到两个人的出行问题。现在是个国产混动品牌百公里油耗都比这个低吧。嫌堵想限就限，别拿污染说事，要限就大家一起限，电车就不堵车了？

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:43* · 发表于 2024-7-17 10:43

卖车，一汽大众卖车

手机网友 *发表于 2024-7-17 10:51* · 发表于 2024-7-17 10:51

应该摇号出行

手机网友 *发表于 2024-7-17 11:34* · 发表于 2024-7-17 11:34

我还想换混动车呢

手机网友 *发表于 2024-7-17 11:42* · 发表于 2024-7-17 11:42

我的混动车纯电能跑100多公里，都是在当纯电车在开好吗？当初也是因为政府承诺绿牌不限行，支持国家新能源汽车战略而买的绿牌车，这才两年多，不能等我买了又出尔反尔，毫无公信力，要限也去限后面卖出来的混动，别限以前支持国家新能源战略买的车！

手机网友 *发表于 2024-7-17 11:51* · 发表于 2024-7-17 11:51

混动车在市区跑，家用充电是完全能够保证电量的！不应与纯电车区别对待！

手机网友 *发表于 2024-7-17 11:53* · 发表于 2024-7-17 11:53

混动车实际上还是燃油车。只不过加了个小电池，就混了个绿牌成新能源车了。上路运行是电池给发动机补能量，实际上还是烧油，只不过耗油降低了一点，不环保，不绿色应该限行！

手机网友 *发表于 2024-7-17 12:05* · 发表于 2024-7-17 12:05

新能源可以实行那种类似申请的方案，比如我新能源尾号是1 我周一出行可以提前在小程序申请。路程距离等信息

手机网友 *发表于 2024-7-17 12:05* · 发表于 2024-7-17 12:05

限行就是欺骗，购买混动车的时候，说好了不限行才购买的。难道说话不算数？

手机网友 *发表于 2024-7-17 12:08* · 发表于 2024-7-17 12:08

我就是增程混动车主我90%时间都是纯电行驶！我纯电可以跑200公里，完全满足我城市日常通勤！除了偶尔上高速用油！提问的这个人心态有问题！

手机网友 *发表于 2024-7-17 12:08* · 发表于 2024-7-17 12:08

要限号所以的车都该限号不管是新能源还是混动都应该限行一视同仁

手机网友 *发表于 2024-7-17 12:10* · 发表于 2024-7-17 12:10

那个网友哦

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