成都天府绿道一些区域仍未通电，骑车出事能找管理方索赔吗？

把人惯的

把人惯的

绿道本就是便民，修起方便骑行和散步，这个国家应该是有拨款，修了一年多都还没通电，政府不作为，是否有挪用公款。

大路边的树子长的很高，长在居民楼房上或窗户上，风一吹把琉璃瓦吹一下，怕打到人

是要管理一下，把树子枝杆修锯一下

现在人真搞笑？你都晓得看不到，你还去骑行？出事了又想到处找人赔偿？基础设施不完善大家了监督或提醒相关部门完善，但你不能这样无赖。

没通电管理部门在搞什么吃的，设备装起又不通电是装着好看吗

翔吃多了，怪拉翔的拉的太多。我是法盲，我觉得公共场所，免费场地，应该为自己的行为负责，不能一味的找下家赔损失。

这个至少要有几颗灯泡吧，责任就是没有安装路灯。

太阳能灯泡不行嘛！

现在的政府公程都是自己人在管，与老佰姓是没关系的。

看来以后不管什么事故，都能找到赔偿方了！路上被撞可以找几个责任方赔偿，肇事者、车辆生产商、道路管理部门等，那得赔一大笔钱！

看了帖子内容：花纳税人的钱，有管理方管理方应该赔偿，不具备使用条件可先打围，待完善功能后投入使用。政府投入财力（纳税人）建设有配套设施，应该赔偿，老家是没有投入财力，也没有管理方也找不了人担责。

求事没得你晚上跑哪里去干什么？本来人流量就不大还要给你灯火通明的照亮夜空？电不要钱？

希望管理方尽快健全，满足市民需求，不要拖拖拉拉就好！

我记得绿道的智能化工程，所谓智慧绿道，是花了8点几个亿的，腾讯牵头中的标

吃饭嗝屁了找种粮的赔。

吃饭嗝屁了找种粮的赔。

骑行道上全是走路的和骑电动车，骑行环境很差。可以有两种方法处理，一种是把骑行道按照体育场所处理自甘风险，场所管理者有告示和管理的责任。第二种是按照交通法规处理骑行道属于自行车专用道行人负主要责任。

报警装置却成了摆设确实不应该！！！成都2000多万人口的城市，每天因为各自的各种原因，需要在白天或者晚上途经绿道的人不少。