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追踪|平均通过时长15分钟,成都这个“爆堵”路口何时改 ...
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四川手机报
追踪|平均通过时长15分钟,成都这个“爆堵”路口何时改?官方回应了
追踪|平均通过时长15分钟,成都这个“爆堵”路口何时改?官方回应了
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手机网友
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发表于 2024-8-20 16:29
武候立交桥下进城钉子户?路何时通?
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发表于 2024-8-20 16:30
草金立交进城方向,辅道三车道宽,基本没车,进城只有一根道,并且四五根道汇在一起,拓宽进城车道,真的好难,权利把控,不顾民众的愤怒,权利作怪,故意与民为敌
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发表于 2024-8-20 16:30
主要是货车进高速无法快速通过,货车拥堵就是一条道,如果货车能快速通过进口闸门,拥堵会减少50%,如果货车走辅道(在辅导分一道做货车专用通道)就可以解决拥堵,减少成本投入。
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发表于 2024-8-20 16:31
何止这个口子是这样,白鹤林立交同样如此,早高峰出城堵晚高峰进城堵,京昆高速进城出城在这里都只有两条道,简直无语了。幸亏现在有天府大道北延线
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发表于 2024-8-20 16:34
还有草金立交也是堵的很,进城方向,往三环路走的车就堵,这个位置看怎么改造分流,2处改造好,这一条到就是真正的快速通道
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发表于 2024-8-20 16:35
绕城 环球中心
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发表于 2024-8-20 16:37
草金立交进城方向随时都在堵车,
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发表于 2024-8-20 16:37
成新蒲收费站B口,把红绿灯取消了,改成直行,在把桥面括宽到前方红绿灯 掉头。这样不就行了。
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发表于 2024-8-20 16:38
没有下文
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发表于 2024-8-20 16:42
成天都堵简称:成堵(成都)!
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发表于 2024-8-20 16:43
前年去长沙的时候,下高速往城区走,车流量巨大,行驶缓慢,路是5还是6根道的,几乎没得车子变道,乱串,大家都有序排队的开。想哈成都三环车流量大的时候,随便卡的车些,大家的素质也需要提高。
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发表于 2024-8-20 16:44
此路段拥堵是有很多因素存在,如当初对此路段的设计方案是不是科学精准超前,但记者反应已10个多用近一年了,具体设施开工建设完毕,还有一个漫长的过程,相关职能部门办事不力,有赐球之嫌,没有一个统览大局管得到各部门的大领导来协调督促督办,何时才能落到实处,我们试目以待吧
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发表于 2024-8-20 16:45
把所有主道的入口全部改到辅道
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发表于 2024-8-20 16:53
应取消红绿灯
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发表于 2024-8-20 16:55
太糟
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发表于 2024-8-20 16:56
像成新蒲与绕城高速这个口子,还可以这样:架设各车道交通信号灯(设有左车道右转信号灯,右车道左转信号灯,直行灯),辅以电子眼违规抓拍。或者左车道下来的车辅禁右,通过左转绕行;右车道下来的车禁左,通过右转绕行!
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发表于 2024-8-20 17:00
剑南大道进城方向锦城湖收费站每天上午华府大道开始一直堵到锦城湖收费站,咋个没人管呢?
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发表于 2024-8-20 17:01
成洛大道一样
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发表于 2024-8-20 17:03
往前走点,看看上三环那个口子!!!
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发表于 2024-8-20 17:12
我也在那里堵过
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