“果园遭强拆”当事人再发声：家人像牲口一样被拖走

1031214586 · 发表于 2024-9-24 14:37

风中的思念发表于 2024-9-24 12:29
你列举的两个例子，我并不否定。但是，你知道自1991年国务院颁布《城市拆迁管理条例》以来，我们国 ...

2013年7月10日凌晨，三个涂鸦“拆”字出现在中国驻美大使馆院子大门的门柱上和办公楼的入口处。美国媒体称，这或许是抗议者对中国某些地方强拆不满的抗议表达。

　　据大公网综合报道，中国驻美大使馆门前两边的柱子上出现了两个用蓝黑墨水喷涂的“拆”字，由于使馆门柱为灰色，因而显得非常显眼。

　　从照片上看不到使馆门前有警卫，但是门柱上都安装有摄像头，因而调取录像后，应该不难看出涂鸦者的面貌。截至发稿时，使馆方面没有对此事作出回应。

　　有美国媒体称，这或许是抗议中国某些地方强拆的人用涂鸦方式表达的不满。

　　中国中央政府曾经出台过多份文件，强调不允许暴力拆迁和强制拆迁，但是在发展经济的冲动下，某些地方政府依然存在着强拆等违法问题。

风中的思念 · 发表于 2024-9-24 14:52

可能你听过美国的加州高铁吧，连接旧金山与洛杉矶，规划总长度为837公里，最高设计速度350千米每小时。最初基建费预算是330亿美元。现在已经上涨至1050亿美元了，每公里的成本达到惊人的1.3亿美元！但即便如此，20多年过去了，也才完工了约150公里，剩下的工程由于各种各样的阻力，竣工遥遥无期。其中最大的阻力来源于拆迁。由于美国是实行的土地私有制，铁路每经过一个地主的地盘都会被雁过拔毛。出钱同意经过还算是好的，还有更多人由于种种原因根本就不允许从其土地上经过，从而使耗资巨大的基建项目停工搁浅。例如下图这座弗雷斯诺河高架桥，高7.5米，长度400米，已经耗资超十亿美元了，桥的两头由于拆迁无法完成，停工已经三年了。拆迁之难，在号称头号强国的美国更体现得淋漓尽致。