从汽车技术角度看待该怎样防止类似珠海事件再度发生？

熊猫狗狗 · 发表于 2024-11-15 14:31

昨天的一个大新闻至今仍然让自己难以平静下来，就是珠海体育馆驾车撞人事件。

得益于国内因为枪支弹药的严格管理，基本不会发生类似挪威奥斯陆的恐怖大屠杀事件。但是随着老百姓生活水平的提高和改善，机动车辆的普及，有不少别有心机的人开始在这上面动歪脑筋。

这次事件就是一个这样的典型，肇事者这个词已经不足以描述，甚至应该说凶手就是借助于机动车巨大的动能进行了一场惨无人道的杀戮行为。

无论其动机为何，是否有其他冤屈不公，这都不是其无差别攻击的理由。社会上自认为蒙受不公待遇，心里不健康的人很多。如果人人效仿这样，那这个社会也太让人恐惧了，今后出门上街都要小心翼翼，更别说去人多的地方，参加大型活动，看个演唱会啥的。

就这次车辆撞击的新闻，很容易想到其他一些类似的事情。都是利用车辆的巨大冲击动能来造成伤害，这里有点区别，非主动犯罪的人，只是因为疏忽或者意外造成人员伤亡的，往往第一时间会将车辆刹停，避免二次伤害。而蓄意冲撞人群的，往往会连续转向加油门进行多次碰撞。

我国人口众多，各种各样的人群中小概率出现这种不太正常的人几率也会相应增加。进行主动筛选预防的可能性很小。

我个人认为在车辆上设置相应的装置应该更加容易点。就是增加一个检测装置，车辆发生碰撞时，主动熄火或者断电。连续二次检测到碰撞，就禁止再次启动车辆。

对于车企来说，这个功能应该一点不难，也增加不了多少成本，毕竟现在的汽车一身高科技，连再老得车辆都可以根据碰撞弹出气囊。

这样一来就算撞了一两个人，后续也难以继续进行犯罪行为。能将对社会的伤害降低到最小，也避免各种奇葩司机错误把油门当刹车踩到底的事件发生。那么在车辆出厂前，多花一点点代价也是值得的，消费者不会因为一个安全选项就不买单。