天府大道北延线限速80km/h，网友质疑对超速处罚过重！当地官方回应来了

就是，最低也要限100嘛

回复的啥子哦？！就是找理由发钱，为什么200鼎格处罚又不扣分，这样还可以学习减分，就只证明想多发钱！

人家投了那么多钱来修，总要有点儿回报嘛！又没有收你过路费，就当给了过路费，上次我有个地方，跑了72码，扣3分罚100！！！

答非所问。我觉得该限40，这样可以大大降低交通事故，还可以欣赏沿途美景。

无语

这不是相关领导的那啥吗

现在定速部门人都不开车的吗？脑子被门夹了哦

应该限速100，希望政府能够多听听老百姓意见

壕无人性

德阳那边跟整个四川差远了，全四川都是20%内不处罚，唯独德阳超10%就要罚款，这样利于经济发展吗？想来投资的人看到这点都退缩了，格局太小了。

罚款是为了多点收入。

如果法律规定是150至2000千，那是不是所有的都得是2000千了？罚款不是目的，目的就是罚款!

修路架桥道路宽敞本就是为了交通便利、方便快捷，但局限不能太死板。我也是经常通行此路段的公民，建议学习高速路段的行驶管理：主车道（左边两条）分别限速100每公里允许小型汽车（蓝牌，不含黄牌照），右边两车道限速80每公里，限制大型货车超速驾驶。仅此建议，谢谢参考！

150一200元怎么理解呢？150元就是150无，200就是200，那为什么不罚150元呢？违章停车扣1分处罚100元，不扣分处罚150元，为什么我每次违停一下都是罚150元，不处罚我100元扣1分呢？被处罚人能进行选择吗？

敛财手段

处罚少了，活动经费那里去找，

浪费国家资源，以罚款作为财政收入。冷了老百姓的心

我春节后2.7号也遭了200。那么宽路，车流量少，限违80肯定是不合理，而且罚到顶格，让人不得不怀疑当地是为了揽钱。希望尽快作出整改。

浪费资源和通行时间，制定人座在办公室搞限速，不求实际，使得宽路段没有起到应有你用。

试运行期间，各项配套设施设备不齐全完善，试运营限速较低。拿三环来比，三环是成熟道路。看到你们的评论就让人着急